大家好，关于空调不制冷怎么解决很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于空调不制冷怎么办的知识，希望对各位有所帮助！
一、空调不制冷怎么解决
空调不制冷怎么解决，在炎热的夏天里空调总是会出现不制冷的问题，导致这样的原因有很多种，要找准原因才能对症下药，以下就是我为大家整理的一些关于空调不制冷怎么解决的资料，大家一起来看看吧！
1、制冷剂泄漏.(表现为内外机都工作,压缩机也工作,但就是没效果).
2、压缩机电容损坏或不良,导致压缩机不工作.(现象和上面差不轮如多,但压缩机不转,且过热).
3、室温感温头阻值变值,导致空调外机不工作.(现象和空调达到设定温度后停机一样).
4、遥控器不良或空调接收器不良.(表现为开机空调无反映,或时灵时不灵).
5、四通阀(单冷机无此故障)或压缩机高低压串气,空调工作但无效果.(现象和第一种一样).
6、空调内机或外机控制板故障致使空调不制冷.(表现为开机无反映或空调乱动做).
7、空调电源零火线接反.(少数空调会出现此故障,一般是在装机的时候).
8、内机或外机风扇损坏(电容坏的较多),(外机风扇坏表现为排温过高或高压过高保护.内机风扇坏则表现为,内机结霜,外机一直工作,且内机会结装置进水分
起因分析：经检测空调开机一零分钟内，空调制冷正常，测量压力、电流正常，空调持续运转后，测量低压压力逐步下降，电流随之减小，空调效果很差，判定系统肯能有水分，因斟酌为新装机，出厂不会存在问题，经讯问用户空调装置时是在雨天进行，可能衔接管道时有水进入。
处理办法：放掉制冷剂从新抽空加氟，空调工作正常。
经历总结：这种故障多数来自装置或维修进程，对于此类故障应多问、多看、多摸才能够快速找出故障起因。
起因分析：上门查看空调在刚开机时制冷正常，约二五分钟后空调压力、电流下降，用户反映此空调曾换过压缩机，因而清除压缩机自身故障。因为开机二五分钟内制冷基础正常，因而初步分析可能为系统脏堵或冰堵，腊唯启翻开室外机顶板，视察发现毛细管出口处结霜，用打火机烤结霜处，压力电流复原正常，判定为系统冰堵，后经理解为改换压缩机时正好下雨，有水份进入系统。
处理办法：将制冷剂回收到室外机，在外机低压管处加装干燥过滤器，从新排空开机运行，直至冰堵完全清除，拆掉干燥过滤器，开机制冷效果正常。
经历总结：维修人员在对系统进行维修时要防止系统进水，否则轻易构成冰堵。在判定是冰堵还是脏堵时能够视察外机毛细管处，若结霜的位置是从毛细管进口处开始，则为脏堵，若是从毛细管出口处开始则为冰堵。
氟利昂不够（俗称“雪种”不够）这属于正常的状况，1般是呈如今使用了3到4年的老空调。空调没有完全不制冷，而是制冷的效果降落了。这是由于，老式空调都是使用氟利昂作为制冷剂，长时间的使用会挥发掉。因此用户只需到正规的空调维修点增加1点就行了。此外不消除装置不当造成氟利昂泄漏和机器自身的问题。外界环境温渡过高有1种比较普遍的说法：室外机处于 43°以上的环境时，许多数空调难以把室内的热量传送到室外，因此带来不制冷空调功率不够连接室内机和室外机的铜管过长总之，空调不制冷的起因众多空调长时间不清洗颐养要想空调可以正常运作，而且不影响人体健康，还山唤要尽可能延长命命，明显，1买回来装好就置之不理，那是不可能的.。室外机由于暴露是户外，轻易吸附灰尘和杂物，长时间不清理，就会影响机器的散热性能，带来空调的制冷效果降落。而室内机则关乎到人体的健康，长时间不干净，就会滋长细菌，污染空气，使人得病。
对天制冷剂过多，一般都是在维修时过量加注制冷剂而造成的，因为在空调系统中制冷剂所占容积的比例是有一定要求的。如果所占比例太多，反而会影响其散热量，即散热量多制冷量就大；反之，散热量少则制冷量就小。同理，若在维修时过多地加入冷却机油，也会制冷系统的散热量下降。
检修方法：从干燥罐上方视液镜中观察到。如果汽车空调在运转时从视液镜中看不到一点气泡，压缩机停转后也无气泡，那肯定是制冷剂过多。如果加压的冷却机油量过多，空调系统正常运转时，能从视液镜中看到较为混浊的气泡。当然，若确为制冷剂过多，可以在空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些即可。
造成制冷剂不足的原因大多是由于系统中的制冷剂微量泄漏。倘若空调系统中制冷剂不足，从膨胀阀喷入蒸发器的制冷剂必须也会减少，则制冷剂在蒸发器内蒸发时。吸收的热量也将随之下降，制冷量也就下降了。
检修方法：制冷剂不足也可以从干燥罐上方的视液镜中观察到，在空调正常运转时，若视液镜中有连续不断的缓慢的气泡产生，则制冷剂不足。若出现明显的气泡翻转的情况，则表示制冷剂严重不足。制冷剂若不足，应添加制冷剂，但要注意，若从低压侧添加，禁止制冷剂瓶倒，若从高压侧加入禁止发动机启动。
制冷剂与冷冻机油内含杂质过多、微堵而引起制冷量不足
倘若在整个空调系统中，制冷剂和冷冻机油内脏物过多，必然使过滤器的滤网出现堵塞，导致制冷通过能力下降，阻力加大，流向膨胀阀的制冷剂也会相对减少，故导致制冷量不足。因此，在维修空调时，选择合格的制冷剂是很关健的，尤其不宜选择那些“三天”产品。
空调制冷系统中有水份渗入造成制冷不足
在制冷系统中有一个部件是干燥罐(瓶)，它的一个主要任务就是吸收制冷剂中的水份，以防制冷剂中水份过多导致制冷量下降。但当干燥罐内干燥剂处于吸湿饱和状态时，则水份就不能再被滤出，当制冷剂通过膨胀阀节流孔时，由于其压力和温度的因素下降，冷却剂中的水便会在小孔中产生结冻现象，并导致制冷剂流通不顺畅，阻力增大，或完全不能流动。
检修方法：停机一会，待冰熔化后，制冷系统又会出现正常的状态。这是确认系统中有无水份的重要方法。为了更好地检测系统中水份的多少，有些汽车上所使用的干燥剂，不含水时的颜色为蓝色，一旦水份过多，干燥剂便成红色，这在该车干燥罐上的侧视液孔上是可以看到的。
凡是属于制冷剂含水过多的故障，都应更换干燥剂或更换干燥罐，与此同时，重新对系统抽真空，重新注入新的适量的制冷剂。
系统中有空气也是导致制冷不足的原因之一
空调系统中一旦有空气进入，将会造成制冷管压力过高，制冷剂循环不良同样也引起制冷不足。此类故障主要是由于制冷系统密封性变差，或都在维修中抽真空不彻底而造成的。
空调压缩机驱动带松驰，压缩机工作时会打滑，引起传动效率下降，使压缩机转速下降，压缩制冷剂的输送下降，从而直接使空调系统制冷能力下降。
检修方法：在发动机停转时，在驱动带中间位置用手拨动皮带，能转90°为佳，若转动角度过多，则说明驱动带松驰，应拉紧，若用手翻转不动，则说明驱动带过紧，应稍微再松一点。当然，若紧固无效或驱动带已有裂纹老化等损伤，应更换一条新的驱动带。
冷凝器散热能力下降，也会导致空调制冷能力下降
由于汽车工作环境不同，装在汽车发动机前方的冷凝器表面会有油污泥土或杂物覆盖其上，从而使其散热能力下降。另外，冷却风扇的故障，诸如驱动带过松，风扇转速下降或风扇高速等问题，都会导致冷凝器散热能力下降。
检修方法：应用软毛刷刷除冷凝器表面的脏物，电风扇故障也应及时排除。
二、空调不制冷是怎么回事
空调不制冷的常见原因有以下几个：
空调在运行的情况下，很容易吸附一些灰尘，如果不及时清理就很容易造成堵塞。而过滤网一旦堵塞，会阻拦空调出风，降低制冷效果。
不要以为只有室内机才会这样，实际上室外机经过长时间使用也会使得散热器上面吸附很多灰尘垃圾脏物，会导致外机散热效果比较差，空调不制冷。
解决办法：需要清兆销洗保养空调，同时外机应该有专业人士进行清理，避免高空和带电进行清理。
空调使用的时间一长它的制冷剂就可能会出现不足的情况，这种原因大多出在已使用三四年的空调，是一种正常的现象。
这时你会感觉空调只是制冷的效果不好，这是因为老式空调都是使用氟利昂做制冷剂，长时间的使用会挥纳猛发掉。
此外不排除安装不当造成氟利昂泄露和机器本身的问题。
解决办法：族茄游补加雪种即可以解决。
都说压缩机是空调的心脏，空调开启制冷后，外机风扇在转，可是完全没有制冷效果，除了过热保护外，正常气温范围内，这种情况很大可能是空调压缩机产生故障没有运转，导致无法制冷。
解决办法：请联系专业的人员上门检查维修。
三、空调不制冷了是怎么回事
如果空调不制冷，可以先检查滤网是否需要清洗，基哗纳如果清洗后仍然无法制冷，需要联系专业维修人员进行检查和维修。
空调不制冷都是因为灰尘积聚太多，太脏引起的！空调的室外机经过长时间使用会使得散热器上面吸附很多灰尘垃圾脏物，会导致外机散热效果比较差，空调不制冷。
解决方法：定期将空调进行深度清洗。
空调使用的时间一长它的制冷剂就可能会出现不足、泄露的情况，这种原因大多出在已使用三四年的空调，是一种常见的搏没现象。
解决方法：找到漏点，补加雪种即可。
如果室外机的温度过高，远超冷凝器散热能力，压缩机就会出现过芦族热保护，不能正常制冷。
解决办法：应避免空调外机被暴晒，温度过高，或放置位置导致散热无法进行。可以加上遮阳蓬或移动位置，避免太阳直射。
空调的电子元件如控制板、传感器等出现故障，也会影响制冷效果。
