大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下动车一等座与二等座的区别是什么的问题，以及和动车一等座和二等座的区别的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
一、动车和高铁1等座,2等座,商务座有什么区别
1、商务座：一排仅有三个座位，左边一个位子，右边并排两个座位，空间格外宽敞。
2、一等座：一等软座每排四个座位，走道两边各两个，比较宽大。
3、二等座：二等软座每排五个座位，走道一边三个，一边两个，空间较小。
1、商务座：座位可调节至180度的平躺状态，堪比飞机头等舱。
2、一等座：座垫和靠背是独立的，填充物多而厚，舒适度更好，可以调节靠背，但不能平趟，前方有脚踏板，乘客在把靠背放低，半躺着的时候，可以把双脚放在脚踏埋冲板上以增加舒适度。
3、二等座：座椅材料略有弹性，不完全硬，基本舒服，，虽然靠背也可以调节，但是没有脚踏板。
1、商务座：商务座配备了独立的电子显示屏和阅读灯，旅客在途中可轻松观看电影和其他娱乐节目，列车还为商务座的旅客配备了一次性拖鞋、小零食等。
2、一等座：一等座配备了小茶桌，小茶桌是折叠式的，需要使用时把扶手的盖子打开，就可以把收在里面的小茶桌慎液磨展开。
3、二等座：二等座的茶桌设置在前排座位靠背的后方，容易受前排乘客调宽斗节靠背的影响。
高速动车组客运列车是指以250公里/小时及以上的速度在客运专线上运行的动车组列车，最高速度为250公里/小时至300公里/小时，但动车组列车的最高速度可达200公里/小时
虽然高速铁路性能强，运行速度快，但它只能在新建的“高速铁路”上运行，这就是为什么我们通常称之为高速铁路。这也是许多城市修建高速火车站的原因之一。子弹头列车可以在以前建造但经过改造的普通铁路上运行，也可以在这些新建的“高速铁路”上运行。
汽车有两种主要类型，一种是单个机车，它只负责牵引车辆，没有运载功能。另一种是动力车厢，它不仅具有牵引能力，还具有运载功能，可以在车上运送乘客或货物。子弹头列车是德国列车，而高速列车是G字头列车。
高铁具有更好的性能和更快的速度。子弹头列车可以在两条轨道上行驶。
子弹头列车(D-head trains)主要运行在现有的提速线路或城际铁路上，而子弹头列车(D-head trains)运行在高速铁路干线上的速度比高速列车(G字头列车)慢或停车次数多。
参考资料来源：百度百科-火车软座
参考资料来源：百度百科-动车二等座
二、高铁的一等座二等座三等座有什么区别
一、价格不同：二等座的价格要比一等座的低。
一等坐席每排4个座位,采取“2+2”布局,中间为过道,使用红色绒布沙发座椅。二等坐席每排有5个座位,采取“2+3”布局,中间是过道,采用的是蓝色绒布沙发座椅,票价最便宜,经济实惠。相比二等坐席,一等座座位更宽大,前后座椅间距更大。
一等座的座位小桌板设置在右手边的扶手里，小桌板可以根据你的个人爱好对折起来，获得更袜族老大的空间穗搭。二等座的小桌板则是在前一排的椅背上，如果是第一排告升的座位，小桌板则是设置在车厢上面。除了扶手位置不一样；
一等座有一个专门伸脚的踏板，颈部的位置有一只小枕头，休息的时候可以调整座椅的倾斜度，把脚伸在小踏板上并且枕着小枕头舒适的小憩一会儿。二等座就没有踏板和小枕头了，只能简单的调整座椅倾斜度休息。
1、二等座车厢同时是动车组的无座车厢，持有动车组无座票只能入坐空闲的二等座。
2、乘坐动车组时，学生票优惠政策只适用于二等座。
3、有的市域铁路动车组、如北京市域铁路2号线的和谐长城号列车，虽然内置了一等座和二等座，但车票没有座位等级之分，可随便就坐。
参考资料：中华铁道网-《高铁大揭秘》
三、动车一等座与二等座的区别是什么
动车组一等座和二等座区别为：空间大小座位不同、价格不同、功能设施不同。
1、空间大小不同：一等座：一等座的座位比二等座宽敞，躺卧舒服。二等座：二等座的座位，排与排之间和过道比较窄，显得拥挤沉闷。相对而言闭耐陪二等座让人感到压抑沉闷，空亩粗调也不如一等座舒适。
2、价格不同：一等座：一等座的价格根据里程远近，一般比相应的二等座贵几十到几百轿蠢元不等。二等座：二等座的价格相对较低，经济实惠，普通大众通常会选择二等座。
3、动车一等座前后有车载电视，车窗视野宽阔，旅客看到的风景比较明朗，二等座车窗视野没有一等座开阔，欣赏风景不如一等座。
4、功能设施不同：一等座可向后调整椅背的倾斜度比二等座大。卫生间宽敞明亮，有残疾人专用。座位有电动脚托，液晶显示屏，免费lPAD使用，免费饮料零食等。二等座可向后调整椅背的倾斜度大约45度；每个座位后有一个小餐桌餐。新型列车每排有两个充电插座，老式的列车只有车厢前面和后面有。卫生间相对窄。
