各位老铁们，大家好，今天由我来为大家分享18个铁路局局长级别，以及铁路局局长的相关问题知识，希望对大家有所帮助。如果可以帮助到大家，还望关注收藏下本站，您的支持是我们最大的动力，谢谢大家了哈，下面我们开始吧！
一、18个铁路局局长级别
1、18个地方铁路局局长为正厅级干部。铁路总公司为正部级单位，总经理为正部级回干部，其下属单位有一个国家铁路局，直属于国家交通系统，其局长为副部级干部。
2、国家铁路局局长级别是副部级干部。国家铁路局由中华人民共和国交拦轮毕通运输部管理，属国务院部委管理的国家局，行政级别为副部级。设立沈阳、上海、广州、成都、武汉、西安、兰州7个地区铁路监督管理局，负责辖区内铁路简芹监督管理工作。各地区铁路监督管理局为正局级机构，领导职数按1正2副配备。
3、一、监督管理铁路运输安全、铁路工程质量安全、铁路运输设备产品质量安全。
4、二、监督相关铁路法律法规、规章制度和标准规范执行情况，负责铁路行政执法监察工作，受理相关投诉举报，组织查处违法违规行为。
5、三、依法组织或参与铁路交通事故和铁路建设工程质量安全事故调查处理，负责事故统计、报告、通报、分析等工作。
6、四、研究分析铁路安全形势、存在问题，提出改进安全工作的措施要求并监督实施。
7、五、监督规范铁路运输和工程建设市场秩序的政策措施实施情况，监督检查铁路行政许可产品和许可企业，监督铁路运输服务质量和铁路企业承担国家规定的公益性运输任务情况，监督铁路运输设备和工程建设招标投标工作。
8、六、负责与地方政府及相关执法部门的工作联系，指导协调地方铁路相关部门工作，建立相关信息通报和监管协调机制。协调组织开展铁路沿线安全综合治理和相关铁路突发事件应急工作。
9、哈尔滨铁路局：管辖覆盖黑龙江省全境，兼跨内蒙古自治区呼伦贝尔市。
10、沈阳铁路局：管辖跨及辽宁、吉林省的全部，内蒙古自治区东南部，黑龙江省南部，河北省东北部分地区。
11、北京铁路局：管辖分布在北京市、天津市、河北省及山东、河南、山西省部分地区。
12、太原铁路局：管辖石太、京原、太焦、南同蒲、北同蒲、侯月、侯西、京包、大秦9条干线，西山、太古岚、上兰村、忻河、介西、礼垣、口泉、云岗、宁岢和平朔10条支线。
13、呼和浩特铁路局：桐李管内大部分线路北傍阴山，南沿黄河，由西向东穿越自治区二盟（阿拉善、锡林郭勒）、六市（呼和浩特、包头、乌海、鄂尔多斯、巴彦淖尔、乌兰察布）。
14、郑州铁路局：管辖京广、陇海、京九、焦柳、侯月、太焦、新焦、宁西等营业线路和郑州、洛阳、商丘、新乡、月山、南阳等铁路枢纽。
15、武汉铁路局：管辖区线路连接湖北、河南、湖南、江西、陕西、安徽6省。
16、西安铁路局线路：覆盖陕西全省，辐射甘肃、宁夏、河南、山西、四川、湖北、重庆等省市部分地区。
17、济南铁路局：京沪铁路中段、京九铁路的北段、陇海铁路的东端。
18、上海铁路局：主要分布在安徽、江苏、浙江和上海市。
19、南昌铁路局：管内铁路东至台湾海峡西岸，西至湘赣省界，北至湖北、安徽省界，南至赣粤省界。
20、广州铁路（集团）公司：管辖广东、湖南、海南三省境内铁路。
21、南宁铁路局：管辖分布在广西壮族自治区和广东、贵州、湖南3省部分地区。
22、成都铁路局：管辖四川省、贵州省、云南省（部分）、重庆市三省一市。
23、昆明铁路局：管辖跨越云南、四川、贵州三省
24、兰州铁路局：跨越甘肃、宁夏两省（区）。
25、乌鲁木齐铁路局：管辖兰新线和南疆线2条干线。
26、青藏铁路公司：管辖跨甘肃、青海、西藏自治区三省区，东至兰青线的海石湾站与兰州局交界，西（南）抵西藏自治区省会拉萨。
27、《第十二届全国人民代表大会第一次会议关于国务院机构改革和职能转变方案的决定》
28、（一）实行铁路政企分开。为推动铁路建设和运营健康可持续发展，保障铁路运营秩序和安全，促进各种交通运输方式相互衔接，实行铁路政企分开，完善综合交通运输体系。将铁道部拟订铁路发展规划和政策的行政职责划入交通运输部。交通运输部统筹规划铁路、公路、水路、民航发展，加快推进综合交通运输体系建设。组建国家铁路局，由交通运输部管理，承担铁道部的其他行政职责，负责拟订铁路技术标准，监督管理铁路安全生产、运输服务质量和铁路工程质量等。组建中国铁路总公司，承担铁道部的企业职责，负责铁路运输统一调度指挥，经营铁路客货运输业务，承担专运、特运任务，负责铁路建设，承担铁路安全生产主体责任等。
29、国家继续支持铁路建设发展，加快推进铁路投融资体制改革和运价改革，建立健全规范的公益性线路和运输补贴机制，继续深化铁路企业改革。
二、铁路局局长什么级别
1、国家铁路局局长是副部级，地区级铁路管理局局长是正厅级。国家铁路级是国家交通运输部管理，直属国务院部委管理，副部级相当于省部级的副职。
2、我国的铁路局总共设置了七个地区管理局，有兰州、西安、武汉、成都、上海、广州和沈阳，管理局设置一正两副三位领导职位。
3、国家铁路局根据2013年《国务院机构改革和职能转变方案》由原中华人民共和国铁道部部分机构更名改组设置（其它机构保留于中国铁路总公司的上层），于2014年1月挂牌成立。
4、据《第十二届全国人民代表大会第一次会议关于国务院机构改革和职能转变方案的决定（草案）》：
5、这次国务院机构改革，重点围绕转变职能和理顺职责关系，稳步推进大部门制改革，实行铁路政梁闹企分开，整合加强卫生和计划生育、食品药品、新闻出版和广播电影电视、海洋、能源管理机构。
6、实行铁路政企分开，完善综合交通运输体系。将铁道部拟订铁路发展规划和政策的行政职责划入交通运输部，交通运输部统筹规划铁路、公路、水路、民航发展，加快推进综合交通运输体系建设。
7、组建国家铁路局，由交通运输部管理，承担铁道部的其他行政橡亮罩职责，负责拟订铁路技术标准，监督管理铁路安全生产、运输服务质量和铁路工程质量等。
8、组建中国铁路总公司，承担铁道部的企业职责，负责铁路运输统一调度指挥，经营铁路客货运输业务，承担专运、特运任务，负责铁路建设，承担铁路安全生产主体责任等。
9、国家继续支持铁键世路建设发展，加快推进铁路投融资体制改革和运价改革，建立健全规范的公益性线路和运输补贴机制，继续深化铁路企业改革。
三、各铁路局局长和其所在的省城市长官职相比是一样大吗
这个比较相对比较复杂，因为各个铁路局和所在地党政一把裂丛手的行政级别因地而异，需要分开来比较。首先是两个比较特殊的铁肆辩樱路局，上海铁路局和bei jing铁路局，原本铁路总公司下属的铁路局都是正厅级单位，按理其局长应当为正厅级，但是由于上面两个地方的特殊性，其局长一般高配为副部级或由副部级领导兼任。同时，这两地的市委书记同为政治局委员，副国级领导，市长为正部级，所以这两地的铁路局局长还是比所在地党政领导级别要低。其次是副省级城市的铁路局，包括沈阳铁路局、成都铁路局、广州铁路（集团）公司、武汉铁路局、济南铁路局、哈尔滨铁路局、西安铁路局，其坐在城市市委书记和市长均为副省部级，铁路局局长为正厅级，所以这些地方的铁路局局长行政级别也要灶升比所在城市党政一把手低。最后就是剩余的铁路局，其局长级别要比所在城市的市委书记（副部级）低，但与市长的级别相同。
