大家好,关于琼州海峡大桥很多朋友都还不太明白,不过没关系,因为今天小编就来为大家分享关于海南大桥什么时候建设?的知识点,相信应该可以解决大家的一些困惑和问题,如果碰巧可以解决您的问题,还望关注下本站哦,希望对各位有所帮助!
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琼州海峡为什么不建桥
原因如下:
1、海南与广东省之间的琼州海峡是交通要塞,平时经常有大型货轮通过琼州海峡,不利修桥。
2、大海上的风浪也会对来往车辆的安全行驶造成恶劣影响。
3、建造一座跨海大桥难度很大,而且琼州海峡经常会有台风,有时候还会发生很多不确定的因素,这样的气候环境,对于大桥的建造来说更是困难。
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琼州海峡经常会有大风强对流天气。如果修建一座吊桥,在台风天通行,面临的危险会很大。如果台风天禁止通行,跨海大桥的利用率又不高。
现在从大陆去海南岛的方法,只有飞机和渡轮两种。琼州海峡是中国的黄金水道,海面宽度本就狭窄,如果建设跨海大桥,无异于扼住琼州海峡的脖子,必然会对海峡的通航能力造成巨大障碍。
琼州海峡跨海大桥开工了吗
琼州海峡跨海大桥目前暂未开工建设。
我国在琼州海峡兴建的首座公铁两用跨海大桥。工程已正式向国家发改委申请立项。拟建设的琼州海峡跨海大桥将分上下两层,其中铁路桥为四线,设计客车时速160公里,货运列车时速120公里,公路桥设计时速为100公里。工程静态投资将超过1200亿元,将由交通运输部、铁道部和广东、海南两省共同出资。而对于工程总造价,初步方案预计项目总投资约1421亿元人民币。
大桥建成后,驾车跨越琼州海峡只需20分钟,而依靠渡轮通过海峡,候船和行船时间约需3小时。
按照规划时间,2018年开始开工建设,2025年建成通车。
琼州海峡跨海大桥的战略意义
位于中国最南端的海南省,中国大陆最南端的雷州半岛南端。面向油气资源丰富、战略位置重要的南海,毗邻国际主航道,是中国新兴的能源基地和国际旅游目的地,在中国与东盟自由贸易区建设中,被赋予物流枢纽作用。但一直以来,琼州海峡的天险也成阻断两岸交往的天堑。跨海大桥的建设不仅对海南和粤西的经济社会发展有着重要的推动作用,而且对南海资源开发、实施国家能源发展战略、加强泛珠三角区域合作、促进北部湾地区发展、加快推动中国-东盟自由贸易区建设都具有极其重要的意义。
琼州海峡跨海大桥建成后,海南省省会海口的6小时经济圈,由此可延伸至广州、桂林、南宁,12小时经济圈可延伸至武汉、上海,运输时效性提高甚为明显。
除此之外,海南的发展也有利于中国南海油气资源开发与利用,有利于中国维护南海领土主权的完整。建设琼州跨海大桥对于国家南海开发战略举足轻重,可以带动泛北部湾经济带的长足发展。
中国修了那么多的跨海大桥了,为什么不修建琼州海峡大桥呢
1、既然是岛,就没必要修座桥与大陆连通。也正因为是岛才有了与世隔绝的神秘,有神秘才值得一游。琼州海峡跨海大桥的修建势必将打破这种神秘,于国际旅游岛不宜。
2、海南岛有诸多美丽的原生态、绿色、清洁、环保自然风光。他们之所以能够比较完好的保存到现在,不就是因为人烟稀少、人迹罕至的结果,假如修了大桥,大陆人员、车辆蜂拥而至,甚至落地生根,那时,这些美丽的原生态、绿色、清洁、环保自然风光如何得以维系?
3、从海南岛所具有的自然资源开发来看,现有的机场、码头应该完全能够满足大陆与海南岛之间运输的需要。即便还需要增加一些运力,也可以从运输工具增量上考虑,没有必要耗巨资修建琼州海峡跨海大桥啊,再不济,还可以适当投点资扩建港口和机场,想必投资扩建港口和机场的花费和花1500亿修跨海大桥差几个数量级吧。
4、再从琼州海峡跨海大桥的安全性来看。大家知道,琼州海峡位于广东省雷州半岛和海南岛之间,西接北部湾,东连南海北部,呈东西向延伸,长约80公里,宽20-40公里,最窄处18公里,面积0.24万平方公里,平均水深44米,最大深度114米。琼州海峡跨海大桥即便在最窄处修,全长也达18公里,再考虑海峡深度和海底地况的复杂,这样的跨海大桥不知道怎样确保抵御超强台风、超强海浪、超强地震等大自然灾害的挑战,如果失败,1500亿人民币投资将付之东流,这可是十四亿中国人民的血汗,中国再有钱也完全没有必要冒这个风险啊。
5、一旦海南岛作为国际旅游岛对外开放,大量外国游客涌入海南岛,这其中难免掺杂少数别有用心的人,从国家安全的角度看,没有跨海大桥比有跨海大桥有利很多。
6、从海南岛的人口、面积和资源来讲,海南岛现有常住人口接近800万,岛屿的长轴呈东北一西南向,长约300余公里,西北一东南向为短轴,长约180公里,面积3.39万平方公里,拥有足够的战略机动、回旋空间,拥有基本的生活、生产资源,依靠平时的储备,战时不需要通过修建跨海大桥连接大陆来增加战略纵深和提供大量生活、生产补给保障。
7、中国在崛起的道路上、国家领土主权问题上,难免不会与一些国家交恶,修建这样的高经济价值目标势必增大中国的防御压力,动摇国家的决心。
8、中国在自身建设、发展的过程中,需要投钱的地方还很多。特别是西部大开发上、解决贫富悬殊问题上、解决社会保障问题上、解决全民医疗问题上、解决全民教育问题上都大量需要钱。
9、中国在领土问题上还需要大量投入。目前,中国的南沙群岛被越南、菲律宾、马来西亚强行霸占已达30-40年之久,中国藏南被印度侵占也50年了,要收复、守卫这些被侵占的领土,中国也非常需要马上、大力投资建设。
10、中国经济发展严重依赖海洋运输线,中国海军还不能完全胜任保卫中国海洋运输线的需要,建设强大海、空军还需要大量的投资。
11、中国台湾统一问题还没有解决,国家还要花大力气加强国家对台湾统一的各方面投入。
12、帝国主义忘华之心不死,分裂、制约中国的行动层出不穷,中国与这些国家还事实上存在着巨大的科技差距,中国要急起直追,中国的安全才有保障。中国在科技领域也大量的需要投入资金。
琼州海峡大桥全长多少公里
琼州海峡大桥跨海部分长度约26.3公里,总投资约1400多亿元。预计2018年开工建设,2025年建成通车。目前暂未开工建设。
琼州海峡大桥位于中国最南端的海南省,中国大陆最南端的雷州半岛南端。面向油气资源丰富、战略位置重要的南海,毗邻国际主航道,是中国新兴的能源基地和国际旅游目的地,在中国与东盟自由贸易区建设中,被赋予物流枢纽作用。但一直以来,琼州海峡的天险也成阻断两岸交往的天堑。跨海大桥的建设不仅对海南和粤西的经济社会发展有着重要的推动作用,而且对南海资源开发、实施国家能源发展战略、加强泛珠三角区域合作、促进北部湾地区发展、加快推动中国-东盟自由贸易区建设都具有极其重要的意义。
琼州海峡跨海大桥建成后,海南省省会海口的6小时经济圈,由此可延伸至广州、桂林、南宁,12小时经济圈可延伸至武汉、上海,运输时效性提高甚为明显。
除此之外,海南的发展也有利于中国南海油气资源开发与利用,有利于中国维护南海领土主权的完整。建设琼州跨海大桥对于国家南海开发战略举足轻重,可以带动泛北部湾经济带的长足发展。
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