乐业隧道事故处理结果（乐业隧道事故处理结果公示）

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本文主要目录一览：

1、隧道塌方的原因有很多，可能是由于当时的人们没有发现水质问题。造成了水量太多，让土地造成松动，从而造成塌方。也有可能是隧道人员在打隧道的时候穿破了断层，在打通的时候穿到了很多土质，松软的地段就会造成坍塌。

2、据现场的施工人员反映说，现场距离隧道入口540米处的拱形钢结构支架贝隧道顶部落下来的巨石砸中，导致支架完全坍塌，而且支架的周围还有很多大小不等的碎石，所以久远难度非常大。经过检测，隧道内的电力和通风情况是正常的。

3、广西乐业隧道在施工的时候，突然间洞顶的岩石发生了塌方的情况，给正在里面施工建造的工人带来了很严重的影响，导致他们被困在里面很长的时间。

4、第三个困难是由于隧道顶部岩层复杂，救援施工技术难风险大，需要专家针对施救过程中出现的新情况进行研究制定方案，因此救援时间可能会更长。

5、月10日下午5点40左右，百色市乐业县乐业大道一在建隧道发生坍塌，导致8名作业人员及1名值班人员被困。

6、广西乐业突发隧道塌方事故，此起事故的发生是意外以下是事情经过：9月10日18时许，广西百色乐业县乐业大道左洞540米处进行隧道施工时，突发洞顶岩石塌方，造成正在洞内施工的9名工人被困。

乐业隧道事故处理结果（乐业隧道事故处理结果公示）第1张

1、在9月11日的时候广西百色乐业的一处正在施工的隧道发生塌方，有9名工人被困在里面，目前还没有确切消息说9名工人是否都被救出来了。发生塌方的地点在广西百色乐业县乐业大道，当施工到540米的地方，隧道顶部岩石发生了坍塌。

2、广西乐业隧道在施工的时候，突然间洞顶的岩石发生了塌方的情况，给正在里面施工建造的工人带来了很严重的影响，导致他们被困在里面很长的时间。

3、事实上，早在九月十四日的时候，乐业大道隧道塌方事故发生已达96小时，事故救援中采用生命探测仪探测，仍未发现任何生命迹象，根据经验判断，9名被困人员生还的概率已经很小。

4、据悉这次事故发生在乐业县乐业大道的一处隧道工程内，当时隧道塌方时，里面一共有9名工人，之后由于隧道全面塌方，所以这九人无一幸免，全部离世。

交通事故赔偿责任比例有三七比例、全责、五五比例，一般是以双方的过错程度为主并结合过错行为的作用力确定，各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。

交通事故的责任划分比例如下：对交通事故负全部责任的，承担100%的赔偿责任；机动车一方在交通事故中负主要责任的，承担70%的赔偿责任；机动车一方在交通事故中负同等责任的，承担60%的赔偿责任等。

法律主观：交通事故主次责任认定后，其赔偿比例划分规定为：一般情况下，若是主要责任的，机动车驾驶人承担70%的赔偿责任，次要责任的，机动车驾驶人承担30%的赔偿责任。

法律分析：机动车之间发生交通事故，负全责的一方一般承担责任的比例为100%，负同等责任的，承担赔偿责任的比例为50%。

1、隧道突然的塌方，确实是非常突然，受害者去世也令人感到惋惜。据媒体报道，在广西一处隧道施工期间，隧道上方的岩石突然塌方，导致内部的9名工人被困，其中包括三名外地人，这三名外地工人都来自湖北。

2、中国同胞的遗体已经回国，他们的遇难我们感到很难过。这是一辆去往工地的大巴，途中发生了爆炸，导致了中国九名中国同胞遇难，二十名名中国人民受伤，巴基斯坦一定要摇把这个事情查的水落石出，给我们一个交代。

3、广西乐业突发隧道塌方事故，此起事故的发生是意外以下是事情经过：9月10日18时许，广西百色乐业县乐业大道左洞540米处进行隧道施工时，突发洞顶岩石塌方，造成正在洞内施工的9名工人被困。

4、具体分析事故发生原因根据公开信息，这9名工人并不是铁路职工，而是外雇的施工人员。这样就有一个很大的问题就是，这些员工虽然都是经过安全和业务培训的，但是这些工人仍然是缺乏相关的专业知识的。

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