大家好,今天来为大家分享大客车倒桩技巧的一些知识点,和有关倒桩的妙招的问题解析,大家要是都明白,那么可以忽略,如果不太清楚的话可以看看本篇文章,相信很大概率可以解决您的问题,接下来我们就一起来看看吧!
本文目录
一、大客车倒桩技巧***有关倒桩的妙招
1、第一次倒车进去以车尾板左车厢角到了中桩为准,快速回方向盘两圈,左右不均可稍微修正,那边大就往那边打方向盘,但不可猛打方向,在车库内方向最多不可过半圈;第二次倒车进去以车尾板中间刚好到了后桩的左边桩为准,快速回方向盘两圈。
2、移库第一进要由慢到快打方向盘,当要半个车头过去后也是由慢到快打方向盘;第一退非常重要,启动前得把方向盘打死,当倒车时驾驶人那边的后视镜看到中桩,就可以快回方向,当车正时再打多一圈后,后面要快要慢就靠自己了,最好是先慢后快,退过一点去,停后与边线平行;第二进与第二退是修正的,希望学员们自己把握。
二、谁教教我大客车倒桩的技巧啊
1、1.首先,调整车身与侧车保持1米左右的距离。
2、2.接下来,开始倒车仓库,用右后轮找到轮胎点。当轮胎通过仓库右上角的轮胎点时,立即打满方向。
3、3.然后等待车身位置调整,调整方向盘,然后继续倒车,直到车身完全入库,从而完成。
4、1)不要完全依赖后视镜,倒车雷达或类似的东西在任何时候。
5、2)一些高层建筑地下车库后墙呈倾斜或弧形。还应特别注意离车身最近的位置。
6、3)注意停车场后面的障碍物。特别是一些又小又硬的物体,如消防栓、混凝土墩、一些停车场过“高”的限位桩。
7、4)打开前照灯或zd前照灯,有利于判断车辆与障碍物之间的距离。通常情况下,被照物体上的光斑越小,车辆离障碍物越近。
8、5)将车停在与你旁边车辆相同的方向,可以减少车辆损坏的机会。
9、6)慢慢后退,即使你错过了,足够慢的速度也不会造成太大的伤害。
三、最新大客车科目二考试倒桩技巧口诀
1、在新交规驾驶员学习及考试中,估计大家比较怵头的都是科目二的考试吧,而科目二中相对不容易过的就是倒库项目了,在科目二驾驶练习中倒库实践的时间是最长的。平时练习的场地跟正规考试时的场地也有所出入(考试场很正规,地面、标线等等),所以,在考试前都要去考场试几把,只要功夫下到了,考试就不会有问题,除非心理素质差点,考试过于紧张不容易过。我是整个过程一次性通过,没有补考,真的很感谢我的教练,我的教练相对别的教练来说真的很好,不骂人、尽心教、不收礼,遇到如此教练很荣幸……嘿嘿,言归正传,那咱们就说说倒库这个项目吧。
2、倒库之前要先知道整个过程是怎样的,如下图:
3、先从“A”经过“1倒”进入“B”,从“B”出来经过“1出”进入“C”,再从“C”经过“2倒”进入“B”,最后从“B”经过“2出”进入“A”,结束,明白了吧?
4、 1.车身在整个过程是不能出红线的,否则会听到“车身出线,考试不合格,请下车”或“车身出线,考试不合格,请将车开到起点”;
5、 2.倒车时,出库时中途不得停车;
6、 3.入库后停顿一下再出来(这个必须得停顿,因为要由倒档挂回一档);
7、 4.完成考试后,挂空挡下车退出考场。
8、上车后的准备工作一定要做扎实,不然考试会出错。(在这我多说两句,我就是因为没有做好准备工作导致浪费一次倒库机会)。主要工作有:先调座椅、系安全带、调后视镜、看看档位是否在空挡上边、手刹拉没拉、检查车情况(一般没事,别人一直在用),其中调座椅、调后视镜是最最重要的,下面详细介绍一下下:
9、调座椅,上车先把座椅调到合适的位置,这个很重要,为什么呢?因为你的位置变了,然后你目光分析判断的位置也会发生变化(以前我就总是犯错误,别人上车倒库一下就倒进去,换我上去却总是进不去,后来才恍然到未调座椅),所以座椅一定要调到教练教你时的位置,那要调到什么位置捏?
10、教练教我时是这样的,不是桑塔纳2000的窗口有个竖楞吗,把窗口分成了前后两部分(如图1示),把座椅位置调到肩膀正好在第二截窗户中间就OK了(如图2示)
11、接下来就是调整后视镜了,这步也很关键哦,不然你怎么倒库呀,不调好的话会全乱套滴。左右后视镜调整方向大概就是向下掰---向后掰---再向下后掰,最后调到能看到车身第二个门把手,大概在后视镜2/3位置(上下方向)就OK了,如图3示。
12、准备工作做好了吧?那就开始真正的倒库了哈,先是右倒库。打火启动汽车,此时汽车在A处应该跟七米线平行,如果车是歪的要自行调整。
13、挂倒档,松手刹,轻抬离合使车后移,控制好车速,看左后视镜,当右起点感应线出现在左后视镜(如图4,大概位置是左后视镜下沿与感应线垂直距离大概2-3厘米左右)位置时把转向盘右打死。
14、转向盘一直打死着继续后移,中间不能停车,扭头观察右后视镜,看最右边线露出后,始终保持车身与库角距离大概30CM(如图5),小于30厘米时回半圈,继续后移,当库角消失在右后视镜下沿时继续向右打死方向盘,继续后移,观察右后视镜库的边线与车身平行时(如图6),方向盘赶紧回正,调正车身(车尾靠库的右边线近往左打方向盘调整,相反,与库的左边线近往右打方向盘调整,也就是右近左打,左近右打,反方向打方向盘就行),边调整边倒库入底。
15、此时开始看左后视镜,在保持车身与库的边线平行的同时,速度最后慢一些,边后移边观察左后视镜,当库前沿线出现在左视镜(如图7)位置时,停车,直到此时,右倒库完成了。
16、开始下一步,出库,挂一档缓慢前行,当车盖前端刚看不到七米线时(如图8),方向盘向左打死,眼看正前方,当车身正时,回正方向盘,前车轮要过左起始点感应线(我们考试时是车前轮要撞向前边护栏),停车准备左倒库。
17、进行左倒库。挂倒档,轻抬离合,缓慢后移,观察左后视镜,当左起点感应线在左后视镜(如图9)位置时【比右倒库的位置稍微小点】方向盘左打死。
18、与右倒库一样,转向盘一直打死着向后移,中间别停车,观察左后视镜,看最左边线露出后,始终保持车身与库角距离大概30CM(如图10),小于30厘米时回半圈,继续后移,当库角消失在左后视镜下沿时继续向左打死方向盘,继续后移,观察左后视镜库的边线与车身平行时(如图11),方向盘赶紧回正,调正车身边调整边倒库入底。
19、此时步骤与右倒库是一样一样滴咧,看左后视镜,在保持车身与库的边线平行的同时,边后移边观察左后视镜,当库前沿线出现在左视镜(如图12)位置时,停车,左倒库完成。
20、最后一步,出库,挂一档缓慢前行,当车盖前端刚看不到七米线时(如图13),方向盘向右打死,眼看正前方,当车身正时,回正方向盘,此时,已经听到广播啦“考试合格,请下车”,恭喜,但要做完整,不要太早高兴,前车轮要过右起始点感应线,停车,挂空挡,拉手刹,熄火,下车,走人,进入三项考试等待区。
21、注意,整个倒库过程中车速要控制好,不能快,要慢,越慢越好,越慢越容易控制,
OK,本文到此结束,希望对大家有所帮助。