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一、世界上最大的卡车是什么车
TEREX-UnitRig MT5900|特雷克斯-尤尼瑞格[美国] MT5900
新推出的MT5900AC矿用卡车采用了全新交流电传动系统，有多种柴油发动机可供选择，[功率分别为2611kW-2790kW]，最大一款为 MTU/DDC的Series 4000 Tier II，4冲程20缸，重10372kg，燃料箱容量为3028L。轮胎是59/80R63，空车质量是232t，车箱举升后高度为13.44m。
技术参数[MT5900AC]：外形尺寸：15.4m×9.5m×7.7m最大功率：3804马力[2796kW]额定载重：326t[360美吨]车箱容积：218m3
LIEBHERR T282|力勃海尔[德国] T282
T282于1999年生产，载重量为327t； T282B为其升级版，2004年投放市场，采用西门子/力勃海尔交流传动系统，有多种动力配置，最大的一款柴油机DDC/MTU20V4000为V型 20缸，排量90升，重10.5t，扭矩为14457Nm，车辆运行时，柴油机带动交流发电机发电，电流经过转换后，驱动位于后轮内的轮毂电动机。轮胎为 Michelin[米其林]的55/80R63，最大车速为64km/h，空车质量230t。更重要的是它363t的额定载荷,目前没有出其右者。
技术参数[T282B]：外形尺寸：14.5m×8.8m×7.4m最大功率：3707马力[2725kW]额定载重：363t[400美吨]车箱容积：222m3
巨车TITAN是TEREX的产品，1978年由加拿大的通用动力公司制造，而后哥伦比亚的Sparwood的煤矿使用，因为它体型太大了，无法在公路上运输，当时为了把其从工厂运送到矿区，所以把该车拆卸了由八辆拖车车运送，然后再组装起来。可能由于运行费用原因，该车已于1990年退役，现在放在加拿大哥伦比亚的Sparwood市作为一个旅游景点供游人观赏。TITAN是一辆三轴的电动轮卡车，使用16缸柴油机，油箱容量3632L，自重量为惊人的 236t。
技术参数[TITAN]：外形尺寸：20.1m×7.8m×6.9m最大功率：3348马力额定载重：318t [350美吨]
CATERPILLAR 797|卡特彼勒[美国] 797
797在1998年推出时是世界上最大的汽车，326t的载重量使之超过了70年代的TITAN。797B为第二代，2002年生产，发动机为CAT的24缸柴油机3524B HD，排量117.1L，峰值扭矩达到空前的17218Nm，59/80R63轮胎是当前世界上最大的，直径达4.03m，重5.3t，每只造价为2.9万美元，外观上发动机散热器前布置一斜梯。空车重达215t，采用机械传动，在今后很长的时间里，即使其它厂商推出更大吨位的车型，797B也许还是最大的机动卡车。
技术参数[797B]：外形尺寸：14.5m×9.2m×7.6m最大功率：3605马力[2650kW]额定载重：345t[380美吨]车箱容积：222m3
BELAZ 75600|别拉斯[白俄罗斯] 75600
继1990年生产载重280吨的BELAZ历史上最大的卡车之后，白俄罗斯汽车制造厂又于2005年制造出了载重量达320吨之巨的75600，它装备了 18缸的康明斯QSK78-C引擎，使用了55/80R63轮胎，最大车速为64km/h。75600在展示时，其庞大的身躯令前来参观的当地群众认为其观赏价值要高于实用价值。
技术参数[75600]：外形尺寸：14.9m×9.3m×7.2m最大功率：3551马力[2610kW]额定载重：320t车箱容积：199m3
TEREX-UnitRig MT5500|特雷克斯-尤尼瑞格[美国] MT5500
该系列包括MT5500和改进型MT5500B，采用的是交流电传动系统，MT5500B共有4种柴油发动机可供选择，[功率分别为2014kW- 2723kW]，最大一款为MTU/DDC的Series4000，4冲程20缸，8845kg，油箱容量为3028L，空车质量是232t。
技术参数[MT5500B]：外形尺寸：15.4m×9.5m×7.7m最大功率：3705马力[2723kW]额定载重：326t[360美吨]车箱容积：218m3
HITACHI-EUCLID EH5000|日立-尤克力德[日本] EH5000
Hitachi的顶级型号卡车，使用了Siemens[西门子]交流电驱动技术，有三种发动机可选择，3044马力和2700马力两种动力，使用53/80R63轮胎，空车质量210t，在日立Guelph.Ontario.工厂制造。
技术参数[EH5000]：外形尺寸：14.4m×9.1m×7.2m最大功率：3044马力[2237kW]额定载重：318t[351美吨]车箱容积：184m3
二、世界上最大的卡车能拉多少吨货物
卡特彼勒797在2000~2001年度，就被誉为全球最大的卡车，成为卡车界的巨头。任何人站在它旁边，都要仰视它的威严，惊讶于它的庞大。这个行走的机械巨兽，光V24发动机率就高达3400马力，相当于29辆普通的小轿车同时行驶的速度。
而它的躯体也极为巨大，有23英尺高、47.5英尺长、30英尺宽，当它的翻斗升起后，高度更是能达到50英尺，相当于几层楼房那么高，它每一步的行驶都虎虎生威，带着难以言欲霸气。
卡特彼勒797有8台电脑监视着油压、扭矩、机器性等功能的正常运行，确保它是一辆安全可靠的巨型帮手，能成为采矿界的佼佼者。同时它的轮胎也出身不凡，是米其林精心打造的杰作。轮胎的高度能达到13英尺，而这样的轮胎，每个造价都高达3万美元。相当一个普通中国的一年的家庭收入。
同时它的油箱，也让人叹为观止，高达3825升，实际的装载能超过8100升。对于油价天天攀升的现状来说，光是让它运转工作就是一笔不少的开支。同时它的能力也惊人的强大，它的翻斗能轻易容下360多吨的东西，在装矿石时更能将它的力量发挥到极致，轻松搞定400多吨的矿石。据数据显示，它最大的载重量，可高达450吨，相当于70多条大象的体重总和。
而将这个庞然大物制作出来的，就是著名的卡特彼勒公司。该家公司，是世界上最大的工程机械和矿山采集设备生产厂家。致力于成为全球基础设施建设的龙头老大，他们所制造的卡特彼勒797，不仅在业界有着很好的口碑，也为该公司创造了巨大的财富，一辆卡特彼勒797的售价，高达343万美元。
三、世界最贵十大卡车
世界最贵十大卡车有沃尔沃FH16Classic、Man TGX D38、梅赛德斯-奔驰Actros、Kenworth W900、麦克泰坦、斯堪尼亚R730 V8、沃尔沃FH16、国际孤星、沃尔沃VNL 780、新福莱纳卡斯卡迪亚。
表面上的美女，引擎盖下的野兽”。沃尔沃 FH16Classic是最昂贵的卡车之一，也是欧洲市场的领导者之一。它有一个强大的750马力发动机，非常适合长途旅行；它还具有44-120吨的大负载能力，以及丰富的内饰和先进的驾驶员辅助功能。
“效率与性能并存”，这份最昂贵的10卡车名单中的下一辆卡车是Man TGX D38。凭借其全新的创新设计和强大的实力640马力发动机，这也是欧洲市场上的首选卡车之一。
舒适的新维度”。最后，在最昂贵卡车的前10名中排名第一的是梅赛德斯-奔驰 Actros。自发布以来，Actros一直吸引着公众，因为它拥有最好的外观和内饰设计之一，以及其特定的长途运输风格。
“传统造型，肯沃斯工艺”。Kenworth W900是一款以其长鼻子风格而闻名的卡车。说到努力工作和美国卡车，这是一个传奇；它一上市就非常成功，已经生产了几十年，因此保留了经典的设计，它可能是工业车辆历史上寿命最长的车辆。
顾名思义，MackTitan是由 Mack Trucks生产的重型卡车，也是美国最强大的卡车之一。它为最重的负担做好了准备；此外，它强加了尊重，在任何地方都能让人们感到惊讶。这辆卡车对于采矿、装载重型机械、原木等非常有用。
