大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于牵引力控制系统工作原理，牵引力控制系统这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
一、什么是牵引力控制系统和车身稳定控制系统
车身电子稳定系统（ESP），是对旨在提升车辆的操控表现的同时、有效地防止汽车达到其动态极限时失控的系统或程序的通称。电子稳定程序能提升车辆的安全性和操控性。
牵引力控制系统Traction Control System，简称TCS，也称为ASR或TRC。它的作用是使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
ESP通过对从各传感器传来的车辆行驶状态信息进行租笑御分析，然后向ABS、EBD等发出纠偏指令，来帮助车辆维持动态平衡。
ASR牵引力控制系统的控制装置是一台计算机，利用计算机检测4个车轮的速度和方向盘转向角，当汽车加速时，如果检测到驱动轮和非驱动轮升没转速差过大，计算机立即判断驱动力过大，发出指令信号减少发动机的供油量，降低驱动力，从而减小驱动轮的滑转率。
ESP可以使车辆在各种状况下保持弊岩最佳的稳定性，在转向过度或转向不足的情形下效果更加明显。
ASR又称循迹控制系统。汽车在光滑路面制动时，车轮会打滑，甚至使方向失控。同样，汽车在起步或急加速时，驱动轮也有可能打滑，在冰雪等光滑路面上还会使方向失控而出危险。牵引力控制系统就是针对此问题而设计的。
二、什么叫牵引力控制系统
1、牵引力控制系统（Traction Control System，TCS，ASR或TRC）。
2、它的作用是使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。牵引力控制系统的控制装置是一台计算机，利用计算机检测4个车轮的速度和方向盘转向角，当汽车加速时，如果检测到驱动轮和非驱动轮转速差过大，计算机立即判断驱动力过大，发出指令信号减少发动机的供油量友激，降低驱动力，从而减小驱动轮的滑转率。计算机通过方向盘转角传感器掌握司机的转向意图，然后利用左右车轮速度传感器检测左右谈告码车轮速度差；从而判断汽车转向程度是否和司机的转向意图一样。如果检测出汽车转向不足（或过度转向），计算机立即判断驱动轮的驱动力过大，发出指令降低驱动力，以便实现司机的转向意图。含哪
三、牵引力控制系统工作原理
工作原理TCS可以通过减少枣好节气门开度来降低发动机功率或者由制动器控制车轮打滑来达到对汽车牵引力的控制凳哗铅。装有TCS的车上，从油门踏板到汽油机节气门（柴油机喷油泵操纵杆）之间的机械连接被电控油门装置所代替，当传感器将芦则油门踏板的位置及轮速信号传送至控制单元时，控制单元就会产生控制电压信号，伺服电机依据此信号重新调整节气门的位置（或者柴油机操纵杆的位置），然后将该位置信号反馈至控制单元，以便及时调整制动器的制动力。TCS可以最大限度利用发动机的驱动力矩，保证车辆起动、加速和转向过程中的稳定性。通过TCS的开关可以关闭该系统。
