很多朋友对于中国民航飞机是进口的吗和中国民航飞机是进口的吗现在不太懂,今天就由小编来为大家分享,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!
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中国的民用飞机听说大部分都是从美国购买的
中国客机不都是进口的。目前中国已开始自行生产支线民航客机,前不久,刚刚下线的“新舟”,已标志中国能独立自主生产飞机了。只是大部分飞机是进口的,毕竟生产飞机成本也是很高的。
制造大型客机 只有 波音(美国)和空客(欧盟)有这个实力。俄罗斯在电子设备方面的欠佳,也没这个实力。中国正在加紧研制大型飞机。很快就要成功了。制造大型客机 是很难很难的技术。
截至2023年1月7日,进口中国飞机最多的国家是尼日利亚,平均年进口13架,相较于其他国家多了3至10架。为什么现在的民用飞机几乎是从国外引进的:民用方面大部分干线飞机是引进的波音和空客的,直线飞机有少量国产。
值得注意的是,购买该机的用户虽大多为中国国内航司,但也不乏部分外国公司下单,总部设在美国的通用电气资本航空服务公司,就以22亿美元的价格订购了20架C-919。
但是按照目前国产C919的产能来说,它的产能又有限,短期在三位数以内,这根本满足不了市场的需求,所以国内各大航空公司短期内有很大一部分飞机都得向欧美一些航空巨头订购。第 C919的市场表现需要等待市场验证。
四大民用飞机制造商,国内民用飞机比较多的是波音和空客,波音是美国的,空中客车是欧洲的,而且是欧洲宇航局旗下的,还有加拿大的庞巴迪和巴西航空工业的我们比较少遇到。
为什么现在的民用飞机几乎是从国外引进的?
1、为什么现在的民用飞机几乎是从国外引进的:民用方面大部分干线飞机是引进的波音和空客的,直线飞机有少量国产。现在我国的干线大飞机C919已经开始生产,估计再过两年就会坐上国产大飞机。
2、不是的,目前几乎全部都是进口的。我国首型国产大型客机是 C919。建国后相当一段长的时间内,我国使用的都是苏联制造的客运和货运飞机。在和苏联关系恶化后,中国曾部分使用过国产仿制苏联的机型。
3、我去专门了解过这个问题,一般来说就两个原因: 技术问题,的确有些关键环节,咱们的技术不行,比如发动机、综合航电之类的,只能进口了; 价格问题,这是民用飞机,需要卖出去的,成本很关键。
4、可以说现在的民用飞机几乎是从国外引进,波音和空客是两大厂商,而当然还有巴西工业航空等等。民用机不是不能达到2马赫的速度,而是主要出于经济因素考虑。
中国有民航飞机吗
1、因此,可以说国内飞机大部分是民航,但并不绝对。
2、架 中国将民航分为运输航空和通用航空两类。运输飞机又细分为客机和货机两类。截至2021年底,中国共有运输客机3856架,比2020年增加139架。
3、截至201022统计,中国共有4161架各型民航飞机,其中中国大陆地区3641架,港澳台地区520架。除此之外,中国还有三千多架小型飞机,包括各型公务飞机、直升机、通用飞机和热气球等飞行器。
4、国产民航客机有ARJ21-700翔凤客机、C91CR929。ARJ21-700是中国商飞公司研制的70-90座级双发动机中、短航程的支线客机。
5、国内民航客机主要是波音737-800、空客A3空客A321以及一些宽体客机:波音78波音77空客350、空客330等。
中国现在的飞机全部是进口的吗?
1、中国客机不都是全部进口的。建国后相当一段长的时间内,我国使用的都是苏联制造的客运和货运飞机。在和苏联关系恶化后,中国曾部分使用过国产仿制苏联的机型。我国首型国产大型客机是C919。
2、美国。根据查阅相关材料显示:2022年很多中国客机都来自于美国进口2022年5月14日,由我国自主研发的民营大飞机C919首飞成功,打破中国民航航空技术不成熟的传统印象。
3、中国有民航飞机。中国民航飞机是美国、德国、西班牙、英国、法国等国家制造的。中国的民航飞机大多数是从波音公司和空中客车公司购买的,波音公司属于美国,空中客车公司的飞机由德国、法国、西班牙、英国四个国家联合生产。
4、LEAP-X1C发动机是由美国通用电气与法国SNECMA(赛峰集团)合资的CFM国际公司研制的大型喷气客机发动机。这一发动机是针对上一代飞机进行改造的产品,具有更好的燃油经济性和更低的二氧化碳排放量。
5、C919国产大飞机是全部国产。判断一架飞机是否本国制造通常看三个标准,即整机产权归属、研制整机的核心团队、整机研制的关键环节。
中国的飞机是自己造的吗
不是的,目前几乎全部都是进口的。我国首型国产大型客机是 C919。建国后相当一段长的时间内,我国使用的都是苏联制造的客运和货运飞机。在和苏联关系恶化后,中国曾部分使用过国产仿制苏联的机型。
“飞机的机体,从设计、计算、试验到制造全是中国人自己做的。”陈迎春说,“我们还自主完成了飞机的系统集成。
是的。C919大型客机是我国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机,是由中国商用飞机有限责任公司于2008年开始研制的。
其中包括国内企业和国内外合资企业在国内的本土化生产的零部件。发动机是CFM公司生产的LEAP-X1C发动机,的确不是国产的。不过,你要知道,即使是空客、波音,他们的发动机也不是自己公司生产的。
中国是世界上发展最快、潜力最大的民用航空市场。而中国商飞公司的成立,开启了中国自主研制大型客机的新篇章。中国大型客机于2008年5月11日上午在上海隆重成立,大型客机是指载客百人。
发动机是买的,雷达绝大部分是买的,装备国产雷达的只有几架,航电也是买的,俄罗斯的和西欧的都买过。歼11---根据中国和俄罗斯的合同允许用苏霍伊的苏27技术在中国生产。
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