很多朋友对于haruka自由席什么意思和自由式宴会英文翻译不太懂,今天就由小编来为大家分享,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!
本文主要目录一览:
- 1、日本关西游:在京都呆三天,奈良两天(含吉野一天),大阪两天,神户一天,求...
- 2、帮忙翻译一下这个日文什么意思什么叫自由席
- 3、日本HARUKAICOCA套票攻略
- 4、新干线免费座位介绍指定新干线座位
日本关西游:在京都呆三天,奈良两天(含吉野一天),大阪两天,神户一天,求...
1、,HARUKA往返的票。关西机场到京都用HARUKA的票出站就可以,最后神户回关西机场也用HARUKA的票。2,京都内有巴士一日券就差不多了。3,ICOCA& HARUKA可以网上预约到空港取票。
2、比如,有一次我在日本旅游15天,包含往返机票在内,一共花了2万元(另有3000元的购物)路线是:北京-横须贺-镰仓-东京-名古屋-京都-奈良-新宫-大阪-神户-冈山-广岛-长门-下关-佐世保-长崎-鹿儿岛-博多-北京。
3、如果要去大阪,京都,奈良玩,而且时间极其紧张,我觉得至少要四天。上个月去日本旅游的时候,在关西呆了四天,在京都呆了两天,在奈良呆了一天,在大阪呆了一天。第一天先飞到大阪国际机场,然后坐高铁到京都站。
4、大阪属于中心城市,大阪去京都路程大约50公里左右、大阪去奈良路程大约40公里左右、大阪去神户路程大约40公里左右。
帮忙翻译一下这个日文什么意思什么叫自由席
简而言之是不卖的意思,并没有提什么具体原因。贩壳对象外 这个并不是出售的对象/东西 另外我看了一眼TOHOシネマズ秋田的网站。
自由席就是随便坐,指定席就是买了位子的。关西地区几个城市间就算最慢的车也就1小时不到,你在上海做个地铁难道还怕站这一小时,况且有位子是大概率事件。
所谓自由席是指乘车人不对号入座、不限乘坐车次。 日本很多列车都有“自由席车”,乘坐自由席就像坐地铁一样随到随走,是普通列车、通勤列车最常见的乘车方式,优点是方便快捷而且省钱,但长途旅行如果遇到没有座位的情况还是比较尴尬。
日本HARUKAICOCA套票攻略
在关西机场JR office二楼(中文服务)购买Haruka单程或者往返套票 购买方式:可以现场直接填写表格购买,也可以网上填写表格进行预约,但是只能出行前27天内才能预约。
这张卡可以在JR西日本各车站的绿色窗口,或者是带有ICOCA标志的自动售票机购买。大家可以到了日本之后直接在关西机场取票和付款,但是只能还是现金支付,售价是2000日元,其中500日元是押金。
如果你会用到ICOCA,又是从关西机场出入境,那可以考虑购买JR西日本推出的「ICOCA&HARUKA优惠套票」。
单独买ICOCA卡,充值2000日元,其中1500日元为储值金额,500日元为押金。每次可充值500日元——2万日元。有效期10年。如果你要从关西机场去京都,那么购买ICOCA卡和HARUKA的套票(3600日元/人)。
“ICOCA&HARUKA”是指,将乘坐关西地区等处的jr和地铁、私营铁路、公交车等交通工具以及购物时使用的IC卡“ICOCA”(卡中预存有1,500日元),以及从关西机场直达天王寺、新大坂和京都的关西机场特快车“HARUKA”折扣券组合成套的优惠套票。
第一种是乘坐HARUKA到大阪天王寺站,然后再转乘JR大和路线至奈良车站。全程最快77分钟。推荐购买ICOCA&HARUKA优惠套票的关西机场~奈良车站的那种,单程1400日元,往返程2800日元。 如果没有ICOCA卡的话,需要另外加2000日元购买ICOCA卡。
新干线免费座位介绍指定新干线座位
1、日本东海道新干线座位,有“指定席”和“自由席”两种。---“指定席”的车票上明确标明了座位的车厢号,坐席号。“自由席”的车票则没有标明座位位置。
2、在2011年,东JR公司在其最新的东北新干线列车上新加GranClass级别,相等于飞机的头等客位,一行有3座位。GranClass比绿色车厢的座位更宽敞,舒适。并提供额外的设施和服务。
3、使用JR PASS乘坐新干线或特急列车是需要预约的,但并非所有列车都需要预约。例如,如果您使用JR PASS乘坐“全指定席”列车,如东北新干线,那么您需要预约座位。这是因为全指定席列车的座位需要在乘车前进行预约并支付额外费用。
4、自由席一般是1号到3号车厢。这与离车头远近没有关系 因为新干线有两个车头,所以来的时候离车头近的,回去的时候就变成离车头远的了。自由席的空间大小和指定席是一样的,但是有些新干线会有グリーン车厢。
5、自由席一共是3670日元,指定席一共是4390日元,贵了720日元。
OK,关于haruka自由席什么意思和自由式宴会英文翻译的内容到此结束了,希望对大家有所帮助。