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自动挡伊兰特驾驶技巧
现在许多自动挡的车都设有"限制挡"，即"1"、"2"、"3"、"4"等一些挡位，其功能是限制自动变速箱的换挡时机，以实现发动机转速持续提升的目的，有利于发动机功率和扭矩的输出。比如：使用"限制1挡"，当发动机的转速和车速增加时，自动变速箱不会随之升高挡位(具有发动机超转速保护功能的自动变速箱在发动机超转速时除外)，而使用"限制2挡"时，自动变速箱只能在1、2挡之间转换，其余类推。正因为"限制挡"的特殊功能，所以运用"限制挡"常会给人以驾驶手动挡车的类似感觉，车的动力性更易于表现，因此也有一部分人称"限制挡"为"运动挡"。特别是在需要急加速(如超车)时，将"D"挡转换为"3"挡，可以令自动挡车普遍存在的"油门滞后"感得以明显改善。运用"限制挡"的另一个作用是利用发动机的牵制力控制车速。在连续长时间长距离地下坡特别是下陡坡时，运用"限制挡"可以增加汽车的安全性，减少制动次数，避免制动蹄片过热而导致制动效果衰减。"限制挡"的另一个用途是在需要扭矩力时运用。当车轮陷在泥泞坑洼中，或者是在上坡时，使用"限制挡"会使车显得更合人意一些。
P挡和N挡的作用都是使发动机和车轮传动系统脱离运转。所不同的是在发动机停止运转的时候，挂N挡可以推动车辆。挂P挡时，利用机械锁销把传动轴锁固在变速器壳上。因此，若在P挡状态下行强拖动车辆，必然使自动变速器外壳受到损坏，导致重大损失。同时，在上下坡停车时，也不要仅仅使用P挡制动车辆，还应该牢牢拉紧手制动，以免使P挡机械锁受力过大而损坏。车辆只有在P挡时才能拔出点火开关钥匙。只有在P挡或N挡时，才能起动马达发动汽车。P挡起动是经常使用的模式，N挡起动用于行驶中发动机熄火的情况，若行驶中发动机突然停转，可在保证行驶安全的情况下小心将变速杆移至N挡，然后重新起动发动机，恢复正常运转。
自排挡车的"P"挡(驻车挡)带有一定的制动功能，所以当挡位处于"P"挡时，即使不踩制动或拉手制动，车子也不会动。但是在"N"挡(空挡)时就不同了，此时如果不踩制动或拉住手制动，车子很可能会动，即便是在平地，在液力耦合器的作用下也可能会出现车子缓缓前移的情况，所以在等红灯或交通堵塞的情况下运用"N"挡时，一定要踩住制动或拉好手制动，而长时间停车最好把挡位放在"P"挡上。
D挡的使用情况比较复杂：一般的自动变速器有三挡式和四挡式两种，四挡又称为超速挡，英文写法"OVER DRIVE"简称"O/D"，再往下是"三挡"、"二挡"或"一挡"(又称为L挡)。它们的挡位设置规律是：高挡位向下兼容，低挡位不能自动向上换挡。即：若选择四挡，变速器可在一挡至四挡之间根据车辆的速度与使用条件自动选择合理挡位，自动升挡、降挡。若选择二挡，就只能在一挡与二挡之间自动变换而不能升到二挡以上。这时，在车速升高后会使发动机超速运转。
许多自动挡车内都设有一些"功能键"，如果不能正确熟练地运用这些功能，不但会降低驾驶乐趣，甚至还会影响到安全行车。
"S"键：目前新型自动变速箱有不少都设有"S"键，即运动模式键。当这个键按去后，"D"挡的换挡时机也会发生改变，挡位的自动转换会在发动机转速较高的区域里进行，因此车的动力性发挥得较彻底。但是运用"S"键开启运动模式时，与使用"限制挡"不同，即只是调整了换挡时机，而不限制换挡的挡位，所以不会出现发动机超转速运转的情况。"S"键的运动功能和风格，一般对于喜欢快速提速的驾驶者来说较为合适，但启动这一功能时的油耗会有所增加。
自动变速器的汽车省去了离合踏板使得操控变得简单、轻松。虽然自动挡的车开起来省力、操作简单，但自动变速系统和手动变速系统是两种完全不同的设计，两者除了最终的工作目的相同之外，其动作原理和表现方式都不相同。
所以一些操作技巧上的差别绝不能忽视。比如在汽车转弯时，特别是前轮驱动的车，在弯道里加油转弯比减油或滑过更安全易控。而自动挡的车由于在制动减速后的加油提速有一个短暂的滞后，所以驾驶自动挡的车过弯时应早一点制动，并将车速减得低一些，然后再加油让车在牵引力的带动下转弯。如果入弯过急，然后再踩刹车，车辆将发生甩尾或侧倾现象，非常不安全。自动挡汽车超车的技巧也是非常重要的，超车时的急加速仅靠变速箱电脑的能力是很难在短时间内完成的，所以此时应将踩油门的脚松一下，然后再猛踩下去，使发动机转速迅速提升，达到令车迅速提起速度的效果。
07款伊兰特怎么样
我就是准车主,今年3月份买的1.6手动豪华型的,到现在开了1W公里了,我开着就很好,感觉不比别的车差,大家都说起步肉,我就没感觉出来,只要你给油门,一样跑的很快,我最快就跑到160,(本人胆子小,没敢再开了,感觉到180以上没啥问题),百公里油耗才8个,高速6个多点吧~~!到现在为止没出现任何问题~!买车就买个实用性强的,想要好的买奔驰宝马是了~!
赛拉图和 伊兰特哪个比较好一些
赛拉图好一点
1、外漆比伊兰特光亮、耐旧；
2、底漆比伊兰特硬，伊兰特会脱
3、伊兰特费油，你可以去信息网看
但赛拉图手波比自动波的高速时要稳多了‘
我的第一辆车是赛拉图手波的，开了三年。我堂哥的是自动波的，比我后买一年多，我朋友的是伊兰特。
以上个人意见，不为赚分，不过买车也要看你喜欢，自己喜欢比什么都好，再就是你多去论坛看看，比如汽车之家什么的，最好是两个车都去试多几次，或问问身边有这两种车的人。
北京现代伊兰特论坛(07款伊兰特论坛)
北京现代伊兰特论坛
现代伊兰特原车倒车雷达控制盒安装在-
--后备箱--左侧内衬板里面.....
伊兰特吧百度贴吧
伊兰特是韩国的车，我不喜欢韩系的悬挂，硬邦邦的，小毛病也比较多，就是外形要好看些。海马是自主品牌，配件也是从国外来的，各方面也只能说一般，但性价比要比合资的高。
2011款现代伊兰特论坛
与其他经济型小车比较而言,这款车性价比确实很高,而且伊兰特质量比较稳定,技术比较成熟,配件也比较便宜...
优：和这种档次的车比较,空间大,舒服,外观大气,颜色比较好看
缺：与老款比减了很多配置,比如侧气囊,牵引力控制，空气质量自动控制等等,后悬是半独立,不如老款.老款当年可定义为中级车,而这车绝对是定位在经济型,与国外的07款伊蓝特定位完全不同,所以差距也一个在天上,一个在地上.
北京现代悦纳怎么样
【太平洋汽车网】现代悦纳产品定位为：“智造新活力的精致座驾”，目标人群为25-29岁，自信自我、关注潮流趋势、智能技术，充满活力和热情、有品位、重细节的活力智尚分享族。现代悦纳是年轻人不错的选择！
北京现代悦纳作为一款合资品牌小型家轿，“性价比”、“年轻”、“活力”等关键词可以说无一例外都出现在了对它的描述当中。而为了让新车的产品力有进一步提高，新加入的智能科技配置更是起到了点睛之笔的作用。
北京现代悦纳在设计上主打年轻，新车型采用的也都是新的设计理念，比如前脸头灯与引擎盖向上的弧线设计，为了凸显更年轻的造型，大嘴前格栅的应用也很好地展现家族化特性，简约干练的样式更耐看，视觉效果也更为精致。
北京现代悦纳的内饰并没有应用复杂的线条设计，直线条的应用让整体风格更为简约自然，全黑内饰配色自然喜闻乐见的，而从整体用料来说，虽然硬塑料还是占据了大多数，可细致的工艺还是不会给人掉价的感觉。
伊兰特远程控制pin密码在哪
请问你想问的是“伊兰特远程控制pin密码在哪输入吗”？它的密码在需要在手机APP上输入。
根据伊兰特论坛可知：远程控制功能包括启动引擎、关闭引擎、车门上锁、车门解锁、闪灯&鸣笛等。使用启动引擎、关闭引擎、车门上锁、车门解锁功能，需要在APP上输入PIN密码。PIN密码是注册账号信息之后，自己设置的远程控制密码，密码由四位数字组成。输入成功后，手机会收到一个短信通知（提示密码设置成功或者失败）。
打开“BlueLink”APP即可使用远程控制。远程控制开启方式为首先把蓝牙打开，点击开启蓝牙，让手机连接上。然后在手机上点击“允许”连接远程控制APP软件即可。该功能可以在没有钥匙的情况下，使用启动引擎、关闭引擎等，还可以在手机APP上看到油箱情况、续航里程、查询车辆所在位置、车辆行驶轨迹等。
关于伊兰特论坛，07款伊兰特论坛的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。
