大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于京沪高铁路线，京沪高铁所有站点和线路图这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
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京沪二线最终确定路线图
京沪二线最终确定路线图如下：
京沪高铁从北京南站至上海虹桥站，全长1318公里，一共有24个客运车站，设计的最高速度为380千米每小时，目前运营速度350千米每小时。我的亲身体验就是速度快，而且特别舒服，坐在车上感觉不到晃动，车窗外的风景飞快的掠过，快的来不及看外面的风景。
京沪高铁途经京、津、冀、鲁、皖、苏、沪7个省市，由北向南依次经过：北京、廊坊、天津、沧州、德州、济南、泰安、曲阜、滕州、枣庄、徐州、宿州、蚌埠、定远、滁州、南京、镇江、丹阳、常州、无锡、苏州、昆山和上海。
京沪高铁二线
随着客流量压力越来越大，京沪高铁线运力饱和，急需要另辟新线，京沪高铁二线如今正在建设中。这条线路途经北京、天津、河北、山东、江苏、上海6省市，与京沪高铁相比不再经过安徽省，沿线经过的主要城市有北京、天津、东营、潍坊、临沂、淮安、扬州、泰州。
京沪高铁二线南北完整贯穿的省市有山东和江苏两省，也就是说京沪高铁、京沪高铁二线这两条高铁线路都南北贯穿山东省，山东省在京沪之间的重要性可见一斑。
京沪高铁二线走向和站点最新消息京沪高铁
1、京沪二线高铁详细站点2、京沪二线最终确定路线图3、最新京沪高铁二线究竟走盐城建湖站吗?4、京沪高铁二线南通站建在哪里5、京沪二线经过兰陵哪里京沪二线高铁详细站点
京沪二线高铁详细站点如下：
北京南站、廊坊站、天津西站、天津南站、沧州西站、德州东站、济南西站、泰安站、曲阜东站、滕州东站，枣庄站、徐州东站、宿州东站、蚌埠南站、定远站、滁州站、南京南站、镇江南站、丹阳北站、常州北站、无锡东站、苏州北站、昆山南站和上海虹桥站。
京沪高铁二线其实就是北京至上海之间的第二条高铁，将北京至上海沿海地带的城市都贯穿在一起，带动当地的经济发展和便利性，沿线的站点和城市都将受到福利。从收入、利润和规模化运营水平来看，京沪高铁是当之无愧的黄金线路。
京沪二线的简介
京沪二线又称京沪高速铁路第二通道，是京沪高速铁路通道的组成部分，是中国“八纵八横”高速铁路网中第二纵。在国家铁路系统中，没有京沪高速铁路二线这一称谓，其铁路线路由京津城际铁路、津潍高速铁路、潍新高速铁路、临淮高速铁路、连镇高速铁路、北沿江高速铁路组成。
京沪高速铁路对中国的铁路建设来说，具有非常重要的意义。但是京沪高铁沿线人口众多，又是连接中国最大、最重要的2个超级城市，一条京沪高铁已经满足不了客运的需求。增建二线也就很有必要了。
日照市政府明确2025年11月建设完成，给出了京沪高铁二线竣工的具体时间点，这也意味着2025年12月将是京沪高铁二线全线通车的最晚时间点。
京沪二线最终确定路线图
京沪二线最终确定路线图如下：
京沪高铁从北京南站至上海虹桥站，全长1318公里，一共有24个客运车站，设计的最高速度为380千米每小时，目前运营速度350千米每小时。我的亲身体验就是速度快，而且特别舒服，坐在车上感觉不到晃动，车窗外的风景飞快的掠过，快的来不及看外面的风景。
京沪高铁途经京、津、冀、鲁、皖、苏、沪7个省市，由北向南依次经过：北京、廊坊、天津、沧州、德州、济南、泰安、曲阜、滕州、枣庄、徐州、宿州、蚌埠、定远、滁州、南京、镇江、丹阳、常州、无锡、苏州、昆山和上海。
京沪高铁二线
随着客流量压力越来越大，京沪高铁线运力饱和，急需要另辟新线，京沪高铁二线如今正在建设中。这条线路途经北京、天津、河北、山东、江苏、上海6省市，与京沪高铁相比不再经过安徽省，沿线经过的主要城市有北京、天津、东营、潍坊、临沂、淮安、扬州、泰州。
京沪高铁二线南北完整贯穿的省市有山东和江苏两省，也就是说京沪高铁、京沪高铁二线这两条高铁线路都南北贯穿山东省，山东省在京沪之间的重要性可见一斑。
最新京沪高铁二线究竟走盐城建湖站吗?最新京沪高铁二线不走盐城建湖站。京沪高铁二线天津至潍坊段线路起自京津城际铁路延伸线滨海站，经天津市滨海新区、河北省沧州市、山东省滨州市、东营市、潍坊市，终至济青高铁潍坊北站，全长约348.9公里，设站10座。
京沪高铁二线南通站建在哪里1京沪高铁二线南通站建在江苏省南通市。
2据报道，南通市位于江苏省东南部，是沿海经济带的重要城市之一。
京沪高铁二线南通站位于南通市海门区，距离南通市中心约40公里，将成为南通市的一个重要交通枢纽。
3此外，京沪高铁二线南通站的建设还将带动南通市经济的发展，促进南通市与周边地区的交流和合作，对于推动长三角地区的一体化发展也具有重要的意义。
京沪二线经过兰陵哪里京沪高铁二线临沂境内走向已经基本确定，途经沂水、沂南、河东、兰山、兰陵，与鲁南高铁临沂北站并站，临沂北站成为高铁交通枢纽。
京沪二线从潍坊南下后，经沂水进入临沂，继续南下路过沂南边缘，经河东区进入兰山区在白沙埠并入临沂北站，穿过兰陵后进入江苏地界。因一定要进临沂北站，所以在沂南与兰山区白沙埠之间要形成一个8000米左右的拐弯半径，这个弯应会跨到河东区境内。
据国家铁路局称，因为京沪二线要尽量取直线，所以不可能照顾到每个县区，有些线路也仅仅走的是县区边缘。京沪二线在临沂的线路走向基本清晰，途经沂水、沂南、河东、兰山、兰陵。
京沪高铁地图 京沪高铁线路图高清版大地图
今天小编辑给各位分享京沪高铁地图的知识，其中也会对京沪高铁线路图高清版大地图分析解答，如果能解决你想了解的问题，关注本站哦。
京沪高铁路线图为什么不经石家庄
因为京广高速铁路客运专线和京石城际铁路经过石家庄，而京沪高铁基本是沿着京沪线修建的
北京到上海的高速铁路长1318千米还是万米
京沪高速铁路全长1318千米。
京沪高速铁路由北京南站至上海虹桥站，全长1318千米，设24个车站，设计的最高速度为380千米/小时。京沪高速铁路的运营速度350千米/小时。
京沪高速铁路全线共设24个车站，由北向南分别为：北京南站、廊坊站、天津西站、天津南站、沧州西站、德州东站、济南西站、泰安站、曲阜东站、滕州东站、枣庄站、徐州东站、宿州东站、蚌埠南站、定远站、滁州站、南京南站、镇江南站、丹阳北站、常州北站、无锡东站、苏州北站、昆山南站和上海虹桥站。
其中，始发站5个，分别为北京南站、天津西站、济南西站、南京南站和上海虹桥站；19个中间站包括15个地级市站和4个县级站。在这些站点中，北京南站和上海虹桥站是在原有车站基础上新增线路，其余车站为京沪高速铁路新建车站。
扩展资料：
京沪高速铁路途经中国的华北地区和华东地区，两端连接京津冀和长三角两个经济区域，沿线以平原为主，局部为低山丘陵区，经过海河、黄河、淮河、长江四大水系，所经区域面积是中国社会经济发展活跃的地区之一，也是中国客货运输较繁忙、增长潜力较大的客运专线。
京沪高速铁路与既有京沪铁路大体平行，正线全长1318公里，较既有京沪线缩短约145km，自北京南站西端引出，沿既有京沪铁路，经天津新设天津南站并与天津西站间修建联络线连接；向南沿京沪高速公路，在京沪高速公路黄河桥下游3公里处跨黄河，在济南市西侧新设济南西客站。
向南沿京福高速公路东侧南行，在徐州市东部新设徐州东站；于蚌埠新淮河铁路桥下游1.2km处跨淮河设蚌埠南站，过滁河，在现有南京长江大桥上游20公里的南京大胜关长江大桥处越江进入新设的南京南站，终到上海虹桥站。天津、济南、徐州、蚌埠、南京、上海等枢纽地区通过修建联络线引入既有站。
参考资料
百度百科-京沪高铁
人民网-聚焦京沪高铁
京沪高铁全长一千三百一十八千米在比例尺为一比二百万的地图上长多少
1318千米=1318000米=131800000厘米
131800000/2000000=65.6厘米如果跟题目的单位一样的话
京沪高铁苏州北在哪里
私家车
建议走京沪高铁快速路，节省时间，开车也爽。具体走向为：由苏州火车站出发，走北环快速路、东环快速路、227省道、京沪高铁快速路、太阳路、澄阳路、南天成路，最后到达京沪高铁苏州北站。距离约17公里，时间约20分钟。
出租车
从苏州火车站到京沪高铁苏州北站，有两种走法：第一种是走快速路，具体走向跟私家车接送一样，全程打车费用近50元。这种走法虽说绕了点路，但最大的好处就是快。如果时间紧，推荐这种走法。不过，如果要走这条路，事先要跟的哥的姐们说清楚。第二种是从苏州火车站经平川路、人民路万达广场向北，右转进入阳澄湖西路，左转进入相城大道向北直行，经227省道向北见富苏路右转沿路标行驶到达终点。全程约15公里，打车费用约43元。
需要说明一下，因为相城区路面交通发达，像第二种方法还可以细化为另外的走法，如人民路万达广场向北，穿过阳澄湖西路、聚贤路、沈思巷路右转进入春申湖路，到达齐门外大街右转向北直行，经227省道至富苏路后沿路标行驶到终点；以及人民路万达广场向北，右转进入阳澄湖西路直行到齐门外大街右转后，向北直行，经227省道向北见富苏路右转沿路标行驶到达终点等，里程及费用都差不多。
如果是从京沪高铁苏州北站返回到苏州火车站，因出租车候客区是在苏州北站的后面及苏站路火车站下客区是在二楼平台，故打的费用还应增加。
公交车
目前，连接苏州火车站和京沪高铁苏州北站两地的公交车只有新开行的80路。这条线路的走向：京沪高铁苏州北站、南天成路、澄阳路、富元路、相城大道、润元路、齐门北大街、城北公路、人民北路、平川路、广济北路（经火车站北广场）、广济北路、华元路、文灵路、春申湖西路、齐门北大街、相城大道、富苏路、南天成路、京沪高铁苏州北站。起点站和终点站的首末班时间都是05:30~20:30，高峰行车间隔：15分，平峰行车间隔：20分。上车票价：2元。
需要说明一下，苏州火车站和京沪高铁苏州北站两地间共有23个公交站点（包括这两个站）。受路面交通影响，从苏州火车站到京沪高铁苏州北站的时间还真是不太好说。乘客如果时间急，不建议这样走。
班车
每天从凌晨5点半开始，至晚上7点半，位于苏州火车站西侧的苏州北广场汽车客运站发车，每天共有30个班次经过京沪高铁苏州北站，票价5.5元，行程约40分钟。这条“便捷通道”的另一个站点是常熟，它把苏州、常熟与京沪高铁苏州北站连在了一起。有时候，等出租车的人多，班车可以成为不错的选择。
京沪高铁二线，走宿迁还是沭阳县呢？
京沪高铁二线，走宿迁还是沭阳县呢？
我感觉走宿迁的可能性比较大一些。
因为毕竟这个京沪高铁他们要经过的路线，要是经过仔细的勘探才可以的，如果要是脱离了这一点的话，可能嗯就会出现线路偏差的问题。
其实在宿迁这个地方，我感觉他的条件是非常适合制造京沪高铁2号线的。因为在这里的地势地形比较平坦，而且主要是以平原为主，所以在这种地质条件之下进行建造的话可能它就会比较平坦，而且在这种情况之下呢，不会出现太多的问题，也不会限制住他们的一个发展，所以我感觉在这种情况之下可能就是比较积极的，有可能还会带来一些积极的影响。
除了这种情况之外呢，可能还有其他的情况，这些情况呢都是非常啊让人感到嗯惊叹的就是这个地方，其实他没有太多的动图层，所以我感觉走这个地方的话可能比较嗯减少成本。而且还有一个重点就是这个地方是一个呃市，也就是说它的市场更加广阔，而且人流流动性更大，所以这种情况之下就比较适合街道高铁站，我感觉这些情况都是非常直接的。
所以也正是因为这些因素存在，我感觉在选择建高铁的时候呢，肯定会考虑到这些因素，把这些因素综合在一起得出一个合理的结论，如果要是脱离了这些的话，可能就会出现很多的问题，而且这些问题呢，都有可能会限制我们的一个整体情况和发展。
所以我觉得，无论是什么东西无论什么情况都需要一个合理的解释，而且在大多数情况之下可能就会啊，这些解释呢，有可能就会给我们一些积极的影响，或者是给我们一些积极的态度。
只有把这些东西都解决清楚了，才能够得出一个合适的阶段，如果要是脱离了这些的话，可能其他方面的问题就会比较突出，而且还会限制我们的一个研究思路和研究观点，所以整体来说，这些东西如果要是脱离了基本的情况的话，就会展现出一个实际的效果，而且这个效果也很难得到一个实际的验证和结论。
起总体来说我感觉这些东西都是需要考虑的，特别是需要考虑的一个重点，就是这些东西需要把握，需要仔细的去理清楚，只有把这些东西都彻底的理清楚了，才能够得出一个比较合适的结论，脱离了这些的话，可能就会出现很多的问题。
以上就是我对这个问题的回答，希望我的回答能够对大家有所帮助，喜欢的朋友可以在相关评论区点赞关注我将会和大家积极互动进行讨论。
京沪高铁线路图京商高铁线路图站点
1、我想知道京沪铁路线路图2、京沪高铁全程一共有多少个站点？分别是哪些？3、京沪二线最终确定路线图4、京沪高铁二线在山东如何走？分别经过哪些城市？5、京沪高铁经过南京吗？6、京沪三线高铁走向高铁路线走向我想知道京沪铁路线路图
京沪铁路从始发站北京到终点站上海经过的的站点：
1北京 2廊坊 3天津 4沧州 5德州 6济南 7泰安 8兖州 9枣庄 10徐州 11宿州 12蚌埠 13滁州 14南京 15镇江 16丹阳 17常州 18无锡 19苏州 20昆山 21上海
全国铁路线路图
京沪高铁全程一共有多少个站点？分别是哪些？
京沪高铁全程一共有多少个站点？分别是哪些？
京沪高铁自北京南站至上海虹桥站，沿线23个车站依次命名为：北京南、廊坊、天津南、沧州西、德州东、济南西、泰安、曲阜东、滕州东、枣庄、徐州东、宿州东、蚌埠南、定远、滁州、南京南、镇江南、丹阳北、常州北、无锡东、苏州北、昆山南、上海虹桥。其中北京南、南京南、昆山南、上海虹桥站为既有车站，是京沪高铁与既有线的共用车站。
京沪高铁一共有多少站？
从北京南站至上海虹桥站，沿线各车站依次命名为：北京南站、廊坊站、天津南站、沧州西站、德州东站、济南西站、泰安站、曲阜东站、滕州东站、枣庄站、徐州东站、宿州东站、蚌埠南站、定远站、滁州站、南京南站、镇江南站、丹阳北站、常州北站、无锡东站、苏州北站、昆山南站及上海虹桥站，一共23个
全军一共有多少个省军区，分别是哪些！
每个省都有一个军区，比如浙江省军区，是正军级单位，军区司令和政委都是少将军衔，其中之一是省委常委。直辖市的叫卫戍区
京沪高铁设定的二十四个站点分别是哪?
由北向南：北京南、廊坊、天津西、天津南、沧州西、德州动、济南西、泰山西、曲阜东、枣庄西、徐州东、宿州东、蚌埠南、滁州南、南京南、镇江西、常州北、无锡东、苏州北、昆山南、虹桥。
请问都江堰一共有多少个镇，分别是哪些？
都江堰市辖17个镇：灌口镇、幸福镇、蒲阳镇、聚源镇、崇义镇、天马镇、石羊镇、柳街镇、玉堂镇、中兴镇、青城山镇、龙池镇、胥家镇、安龙镇、大观镇、紫坪铺镇、翠月湖镇．2个乡向峨乡、虹口乡，49个社群委员会、333个村委会；面积1208平方千米，人口密度495人/平方千米。市***驻灌口镇。
灌口镇和幸福镇是最大的两个镇，其他都差不多。
墨明奇妙一共有多少个成员？分别是哪些？
2013年墨村正式成员名单更新！
编曲：丢子、河图、千草仙、Tony_MS、黑石、Allen、茶少、小寒、千年破晓、十年磨一剑、无名小卒、徒有琴、魅子、米子
演奏：河图、乍雨初晴、猛虎蔷薇、老赵、EZ-Ven、周小航、弹棉花的GG、米子
作词：Ediq、焰31、茶少、胡桃夹子、Finale、恨醉、荀夜羽、镜繁花、腾云驾雾琉璃仙、檀烧
演唱：Ediq、绯村柯北、猫饭、河图、茶少、腾云驾雾琉璃仙、Zhucool、Crazyman、Hita、喵喵、檀烧、不纯君、流月、清弄、Aki阿杰、橙翼、小爱的妈
后期：Allen、旅行、Hita、不纯君
图文设计：进步、参商、幻乐、祈风、秘密栖息、荀夜羽、Ayaco、为了狮子头、Hita
企宣行政：千堆雪、盛世凡尘、猛虎蔷薇、宓妃的侍女、春水无觞、聚仙旗、冬瓜、九
神隐：仙界飞龙、陪人听海、源正康、千夜琉璃、浅意如斯、铁儿、Eili、迷迭、巫__、火火、水七公子、夕颜、榆雨毓等
大连北到南京南高铁一共有多少个站点
G1251
站序站名到站时间出发时间停留时间
01大连---- 08:41----
02营口东 09:48 09:50 2分钟
03盘锦 10:17 10:19 2分钟
04锦州南 10:51 10:53 2分钟
05山海关 11:49 11:51 2分钟
06秦皇岛 12:05 12:09 4分钟
07滨海 13:02 13:04 2分钟
08天津 13:21 13:23 2分钟
09天津西 13:32 13:40 8分钟
10沧州西 14:10 14:12 2分钟
11济南西 14:58 15:02 4分钟
12泰安 15:19 15:21 2分钟
13徐州东 16:12 16:17 5分钟
14滁州 17:18 17:27 9分钟
15南京南 17:45 17:47 2分钟
不是大连北发车，是大连站发车。
重庆地铁一共有多少个站点？
重庆轨道交通（Chongqing Rail Transit，CRT）是指服务于中国重庆大都市区的城市轨道交通。其第一条线路于2004年11月6日开通观光运营，于2005年6月18日正式开通运营，是中国西部地区第一条城市轨道交通线路。
截至2016年12月，重庆轨道交通运营线路共有4条，包括1、2、3、6号线（含国博线、空港线），线网覆盖重庆主城区全域，共设车站126座、换乘站8个，[2]运营里程213.3千米，里程总长度位居中国第六位、中西部第一位。其中，1、6号线为地铁系统，共98公里；2、3号线为单轨系统（跨座式单轨），共115公里。
东南亚一共有多少个国家？分别是哪些？
东南亚一共有11个国家，分别是：
越南社会主义共和国
寮国人民民主共和国
柬埔寨王国
泰王国
缅甸联邦共和国
马来西亚联邦
新加坡共和国
印度尼西亚共和国
汶莱达鲁萨兰国
菲律宾共和国、
东帝汶民主共和国
京沪二线最终确定路线图京沪二线最终确定路线图如下：
京沪高铁从北京南站至上海虹桥站京沪高铁线路图，全长1318公里京沪高铁线路图，一共有24个客运车站，设计的最高速度为380千米每小时，目前运营速度350千米每小时。京沪高铁线路图我的亲身体验就是速度快，而且特别舒服，坐在车上感觉不到晃动，车窗外的风景飞快的掠过，快的来不及看外面的风景。
京沪高铁途经京、津、冀、鲁、皖、苏、沪7个省市，由北向南依次经过：北京、廊坊、天津、沧州、德州、济南、泰安、曲阜、滕州、枣庄、徐州、宿州、蚌埠、定远、滁州、南京、镇江、丹阳、常州、无锡、苏州、昆山和上海。
京沪高铁二线
随着客流量压力越来越大，京沪高铁线运力饱和，急需要另辟新线，京沪高铁二线如今正在建设中。这条线路途经北京、天津、河北、山东、江苏、上海6省市，与京沪高铁相比不再经过安徽省，沿线经过的主要城市有北京、天津、东营、潍坊、临沂、淮安、扬州、泰州。
京沪高铁二线南北完整贯穿的省市有山东和江苏两省，也就是说京沪高铁、京沪高铁二线这两条高铁线路都南北贯穿山东省，山东省在京沪之间的重要性可见一斑。
京沪高铁二线在山东如何走？分别经过哪些城市？京沪高铁二线京沪高铁线路图，是国家《中长期铁路网规划》"八纵八横"高速铁路主通道中的第二纵，京沪高铁通道的第二条线路，又称京沪高铁第二通道。
规划路线京沪高铁线路图：北京-天津-黄骅-滨州-东营-潍坊-临沂-新沂-宿迁-淮安-扬州-南通-上海。
天津至潍坊：全线设置塘沽站、滨海站、大港东站、黄骅北站、海兴南站、无棣东站、滨州站、东营南站、寿光北站、潍坊滨海站、潍坊北站。
临(沂)至淮(安)高速铁路，简称临淮高铁，又名临淮客运专线，是京沪高铁"第二通道"的重要组成部分。该线路起自临沂，途经郯城县、江苏新沂，终至淮安。
淮安到上海段，与宁淮高铁共线，在南京北站与北沿江高铁合并，途径扬州南站与北沿江合并、泰州南站与盐泰锡宜城际铁路合并，北沿江高铁经泰兴东站、靖江北站、南通西站、启东西站、太仓北站至上海北站。
京沪高铁二线建成后可缓解现有京沪高铁运能紧张的压力，贯通京津冀、环渤海、鲁苏腹地、长三角，拉动沿线地区的经济增长和社会发展。
"八纵八横"是中国高速铁路网络的短期规划图。2016年7月，国家发展改革委、交通运输部、中国铁路总公司联合发布京沪高铁线路图了《中长期铁路网规划》，勾画了新时期"八纵八横"高速铁路网的宏大蓝图。
"八纵"通道包括沿海通道、京沪通道、京港(台)通道、京哈~京港澳通道、呼南通道、京昆通道、包(银)海通道、兰(西)广通道。
"八横"通道包括绥满通道、京兰通道、青银通道、陆桥通道、沿江通道、沪昆通道、厦渝通道、广昆通道。
哈牡高铁途经亚布力滑雪场、横道河子威虎山影视城等黑龙江省知名旅游景区，并与哈齐高铁、哈佳铁路、牡绥铁路以及在建的牡佳高铁相连，形成以哈尔滨为中心的一至两小时经济圈，对推进东北振兴、加快中俄贸易交流具有重要意义。
京沪高铁经过南京吗？京沪高铁不经过湖南。
地理示意图如下：
京沪高速铁路京沪高铁线路图，简称京沪高铁、又名京沪客运专线京沪高铁线路图，作为京沪快速客运通道，是中国“四纵四横”客运专线网的其中“一纵”，也是中国《中长期铁路网规划》中投资规模大、技术水平高的一项工程。是新中国成立以来一次建设里程长、投资大、标准高的高速铁路。2008年4月18日正式开工，2011年6月30日通车。
京沪三线高铁走向高铁路线走向1、从原先的京沪第二高铁规划图看京沪高铁线路图，其走的线路是北京东站（副中心站）～河北燕郊～河北香河～河北大厂～天津宝坻～天津滨海～河北黄骅～山东东营～山东潍坊～山东临沂～江苏新沂～江苏宿迁～江苏淮安～江苏扬州～江苏泰州～南通～上海。
2、而山东提出新的滨州-淄博-莱芜-临沂高铁京沪高铁线路图，加上江苏的沿江高铁线，是走北京东站（副中心站）～河北燕郊～河北香河～河北大厂～天津宝坻～天津滨海～河北黄骅～山东滨州～山东淄博～山东莱芜～山东临沂～江苏新沂～江苏沭阳～江苏淮安～江苏扬州～江苏镇江（泰州）～江苏张家港（南通）～上海。
3、山东发改委主任张新文指出，新线路主要是面对经济社会发展对高速便捷出行的新要求。京沪高铁线路图他强调，近期，按照山东省委、省政府的决策部署，对山东全省综合交通网规划布局进行京沪高铁线路图了认真研究，提出京沪高铁线路图了优化调整的建议。总体想法是：以高速铁路、高速公路为主线，以重要节点城市为枢纽，统筹其他交通方式，着重对综合交通网络实施加密、提速、扩通道，全面构建综合交通运输大通道格局。根据了解，山东提出新的高铁线路后，河北段的线路也要对接。近期河北发改委公布的《河北省综合交通运输体系发展“十三五”规划》提出，河北正在研究京沪高铁二通道等铁路项目，江苏的线路也在确定之中。
京沪高铁二线在山东如何走分别经过哪些城市
京沪高铁二线，是国家《中长期铁路网规划》"八纵八横"高速铁路主通道中的第二纵，京沪高铁通道的第二条线路，又称京沪高铁第二通道。
规划路线：北京-天津-黄骅-滨州-东营-潍坊-临沂-新沂-宿迁-淮安-扬州-南通-上海。
天津至潍坊：全线设置塘沽站、滨海站、大港东站、黄骅北站、海兴南站、无棣东站、滨州站、东营南站、寿光北站、潍坊滨海站、潍坊北站。
临(沂)至淮(安)高速铁路，简称临淮高铁，又名临淮客运专线，是京沪高铁"第二通道"的重要组成部分。该线路起自临沂，途经郯城县、江苏新沂，终至淮安。
淮安到上海段，与宁淮高铁共线，在南京北站与北沿江高铁合并，途径扬州南站与北沿江合并、泰州南站与盐泰锡宜城际铁路合并，北沿江高铁经泰兴东站、靖江北站、南通西站、启东西站、太仓北站至上海北站。
京沪高铁二线建成后可缓解现有京沪高铁运能紧张的压力，贯通京津冀、环渤海、鲁苏腹地、长三角，拉动沿线地区的经济增长和社会发展。
"八纵八横"是中国高速铁路网络的短期规划图。2016年7月，国家发展改革委、交通运输部、中国铁路总公司联合发布了《中长期铁路网规划》，勾画了新时期"八纵八横"高速铁路网的宏大蓝图。
"八纵"通道包括沿海通道、京沪通道、京港(台)通道、京哈~京港澳通道、呼南通道、京昆通道、包(银)海通道、兰(西)广通道。
"八横"通道包括绥满通道、京兰通道、青银通道、陆桥通道、沿江通道、沪昆通道、厦渝通道、广昆通道。
哈牡高铁途经亚布力滑雪场、横道河子威虎山影视城等黑龙江省知名旅游景区，并与哈齐高铁、哈佳铁路、牡绥铁路以及在建的牡佳高铁相连，形成以哈尔滨为中心的一至两小时经济圈，对推进东北振兴、加快中俄贸易交流具有重要意义。
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