这篇文章给大家聊聊关于备受诟病，以及屡遭诟病什么意思对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站哦。
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诟病是什么意思
诟病意思是：指责；侮辱；指责或嘲骂。
诟病，汉语词语，拼音是gòubìng。
释义：
1、指责。
2、侮辱。
3、引申为指责或嘲骂。
后引申为指责或嘲骂。出自《礼记·儒行》：“今众人之命儒也妄，常以儒相诟病。”郑玄注：“诟病，犹耻辱也。”
造句：
1、离开人群，陶如轩心里不免觉得别别扭扭的，这正应了梁红艳的话了，秘书工作最容易让人诟病，现在看来一点也不假。
2、黑色幽默家们常常诟病他们在生活中所看到的生活的荒谬，以及社会的弊病。
3、无论你怎样做人，总会有人背后诟病你，这很正常。
4、流花湖公园因园内餐饮点众多,其中众多高档餐饮更是备受市民诟病。
5、中国自古有“岁稔年丰”、“强本节用”的传统,农业从来就是立国之本,所谓本固邦宁,也因此,“不稼不穑”多遭诟病。
6、儿童片很难获得卖座的成绩,有业内人士认为,过往不少儿童片把现实中的苦情题材搬上银幕后,被认为苦情得过于虚假而遭到诟病。
扩展资料
近义词：
侮辱[ wǔ rǔ ]
释义：
1、使对方人格或名誉受到损害，蒙受耻辱。
2、受轻慢，被欺辱。
3、特指以猥亵的言行对待女性。
引证：毛泽东《中国人民站起来了》：“我们的民族将再也不是一个被人侮辱的民族了，我们已经站起来了。”
备受诟病的奥迪a3,真的有那么差吗
虽然A3的前排空间有保障，乘坐舒适性也尚可，但后排空间确实是硬伤，非常的局促。而且在配置方面也并不算出色，即便是高配车型也没有提供太多舒适性的配置。
动力方面，三厢版A3将搭载1.5T及1.5T+48V轻混两套动力，最大马力均为150匹，分别匹配6速手动以及7速双离合变速箱。拥有两厢标轴和三厢长轴的奥迪A3，相比宝马1系和奔驰A级，消费者可选择的余地会更多。例如，在热车完成出车库上坡的过程中，其实车速并不高，但变速箱经常会升至2档，然后在2档状态下略带拖档地上坡。对此我的解决方案是在上坡前降低车速，直接切入手动1档，保证在上坡过程中不胡乱升档。
A3车主，当时人生第一台车，女孩开着蛮顺手的，样子中规中矩，但在德系种性价比超高了，还特别省油，低调可爱，很多人说买这车是为了牌子，但是牌子也带给我质量的安全感。
你说A3不如思域，那可能是萝卜青菜各有所爱，在你心里怎么排名都是对的，但是你非得说EA211的1.4T烧机油那就是你的不对了，难道只要机油开着不会越来越多的车都是烧机油的吗？
说个真事:
某同学，个子不高，买的a3，
说到车恨之入骨，说天天市区堵车堵的头疼，t+d真不适合市区。
但问他如果再选一次你买什么，他想来想去，说1系和a级更不能买，看来还是只能买奥迪。
看到没，即使只有十几万预算，非豪华品牌在某些人眼里都根本不能算车。
哎不要把我的女朋友当傻子好嘛。我女朋友/现在的老婆经过我十几年的教育，早就在女性中成为懂车帝了。你把一辆1.4t奥迪a3和一辆1.5t本田思域当她面前，她肯定会选奥迪[为难]然后我会把她拎回来告诉她这两辆车要一起买，一个烧机油一个产机油
“备受诟病”是什么意思
备受诟病的意思是受尽指责或嘲骂。
备受是一个汉语词汇，意思是受尽，尝尽。诟病是一个汉语词语，出自《礼记·儒行》：“今众人之命儒也妄，常以儒相诟病。”郑玄注：“诟病，犹耻辱也。”解释为侮辱，后引申为指责或嘲骂。
备受与诟病连起来的意思就是受尽指责、受尽嘲骂。
扩展资料：
备受诟病
拼音：bèi shòu gòu bìng
英语：Widely Criticized
例句：
1、公司改制中曾经出现过备受诟病的两大问题。
2、教会在对避孕问题上的强硬立场，此态度在艾滋危机情境下，导致其备受诟病。
3、两位教授指出，一家公司可能在股票市场风光无限，但却会因为社会、环境和经济问题而备受诟病。
4、竣工伊始，该工程备受诟病，但是“双子塔”被毁坏后却成了美国文化遗产的瑰宝之一。
5、《红楼梦》中备受诟病的王夫人，其实也是一个可怜的女人。
参考资料来源：百度百科—备受
参考资料来源：百度百科—诟病
备受诟病是什么意思
备受诟病是受尽嘲笑和指责。
备受诟病是由“备受”和“诟病”两个词组成，备受的意思是受尽，尝尽。诟病的意思是指责或嘲骂，出自《礼记·儒行》：“今众人之命儒也妄，常以儒相诟病。”（现在很多人自命为儒但却有名无实，所以才往往被作为笑料来讲。”），郑玄注：“诟病，犹耻辱也。”（诟病，相当于耻辱。）解释为侮辱，后引申为指责或嘲骂。备受与诟病连起来的意思就是受尽指责、受尽嘲骂。
扩展资料：
备受诟病的用法示例如下：
1、在生活中所看到的生活的荒谬备受诟病，黑色幽默家们常常诟病社会的弊病。
2、该公司在个人电脑领域因技术落后遭人诟病。
3、至此，长期受人诟病的国内短信业务资费“内外有别”的问题，将得到有效解决。
诟病的近义词：侮辱、指责、斥责。
1、侮辱是一个汉语词语，读音是wǔ rǔ，是指以言行侮弄羞辱别人，使对方人格或名誉受到损害；受轻慢的待遇，被欺辱；特指以下流的言行对待女性。
2、指责，指出过失并责备。对于所得收入不是根据公平原则的指责。
3、斥责，指用严厉的语言指责别人的错误或罪行，偏重于严辞指责，不同于“叱责”。
参考资料来源：百度百科-备受
参考资料来源：百度百科-诟病
备受诟病的DSG,为何大众还要坚持使用
为什么公众仍然坚持使用DSG？这个问题可以用两个字来回答，就是兴趣。汽车制造商的任何行动和行为都是为了赚取更多的利润，公众坚持使用DSG无非是为了赚取利润。
大众为何如此热衷双离合变速箱？大众坚持使用双离合变速箱是为了摆脱同级别的竞争车企的限制。在大众开发双离合器之前，大多采用爱信变速箱。我们知道爱信是丰田的子公司。丰田和大众可以说是最强的竞争对手。关键时刻，丰田可能会以变速箱供应不足为由，限制大众产量，获得竞争优势。大众不想受制于人，所以采取不同的方式开发双离合变速箱。目前，我们自己品牌的汽车也在大力开发双离合器变速箱，原因相同。
大众为什么不开发CVT变速箱或者AT变速箱？目前，无级变速器和At变速器的专利保护非常严重。如果公众想在无级变速器和自动变速器方面取得成功，绕过许多专利保护仍然是非常费力的。其实大众集团(大众隶属大众集团)也开发了CVT，主要是奥迪，保时捷开发了双离合变速箱。因为cvt变速箱承受的扭矩较小，被奥迪慢慢抛弃淘汰。双离合器变速箱，尤其是湿式双离合器变速箱，由保时捷开发，质量非常稳定可靠。
大众使用的双离合有很多问题，主要表现在干式双离合。由于缺乏机油保护，在拥挤的路况下频繁升挡和降档会导致变速箱绊倒或过热。湿式双离合器性能更好。大众干式双离合器的使用也是出于成本考虑。大众的中高端车型使用湿式双离合器或变速箱，而外国汽车将较少使用双离合器。对于双离合变速箱，建议在拥堵的路况下使用手动挡或S挡，受挫发热的问题不会很明显。
事实上，双离合器变速箱有其自身的优势，质量更轻，制造成本更低，换挡速度非常快，可以提高燃油经济性。但是现在的技术不够先进，优点不够明显，缺点也很明显，会被喷或者召回。随着技术的发展，个人感觉双离合变速箱会成为主流变速箱。
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