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一般的客机的起飞速度是多少
这并不是一个定数,而是一个范围.因为要看飞机的起飞重量大小.起飞重量越大,所要求的升力就越大,因而要求的速度也就越大.
一般而言，飞机的起飞速度在200-300公里/小时。比如：
747的进场速度约为270公里/小时。
协和客机的起飞速度约为320公里/小时。
安-26的起飞速度为200公里/小时，着陆速度为190公里/小时
一般客机的速度有多快
客机速度客机的速度一般是900km/h。波音737的巡航速度可以达到0.75马赫，也就是说波音747的巡航速度在最快接近918km/h时可以达到0.98马赫，是最快接近1120km/h的客机。其他的，比如320，330，340或者767也在这个数据之列。客机是指狭义的民航客机。是一种载客量大的大型集体飞行运输工具，用于国内和国际商业飞行。民航客机一般由航空公司运营。执飞商业航班的客机主要分为干线客机和支线飞机。客机的分类客机按航程分为短程、中程和远程。客机按起飞重量和载客量分为小型、中型和大型。客机按驾驶方式分为螺旋桨客机和喷气式客机。
普通客机的时速是多少
以亚音速飞机为例：
低速飞机：飞行速度低于400公里/小时；
高速飞机：飞行速度马赫数为0.8-0.9。
民航客机飞行特点：
巡航是一种飞机飞行之中燃料经济性最高的一段，它出现在爬升和下降之间，即在飞机接近目的地，进入下降位置准备降落的时候结束，该段通常占据了大部分的飞行时间。
在飞行中，随着飞行速度的提高，机身会剧烈的摇晃，从而令客舱的座位产生剧烈的振动，而且发动机的噪声会大于平常你所搭乘飞机所产生的噪声，这与身体心理都是极不舒服的。
民航飞机加速飞行甚至接近最大的设计速度时是没有问题的，但这会造成飞机各系统的负载变大，会降低各系统部件的寿命。
扩展资料
军用飞机的航速
第一次世界大战结束时，歼击机的最大飞行速度达到200公里/时，升限高度达6000米，重量接近1吨，发动机功率169千瓦，飞机配备7.62毫米的机枪。当时著名的歼击机有德国的福克D和E、英国的S.E.5和法国的Spad等。
第二次世界大战期间，歼击机的最大速度已达700公里/时，飞行高度达11公里，重量达6吨，所用活塞式航空发动机制功率接近1470千瓦。武器则由机枪发展到20毫米的机炮和空空火箭。瞄准系统已有能作前置量计算的陀螺光学瞄准具。
参考资料来源：百度百科-客机
一般民航客机的时速是多少客机飞行速度多少
1、一般而言，客机的最大速度在0.8马赫左右，也就是900-1050km/h，但实际很少有飞机那么飞，就像高铁，350并不是他的最大速度，因为是民用，安全性，舒适性，经济性，要综合考虑，典型就是协和号，2600的速度，退役，就是经济性的问题
2、一般而言，国内飞机大多数都是700-800的速度，快一点的一般不会高过850，慢一点600的，500的也有，这个速度，结合各种飞机，乘客比较舒服，油耗也比较经济，速度也有一定余量，保证安全性。
民用客机飞行速度一般是多少
一般飞机大都是喷气式飞机，因为飞机大小、气动外型、重量等都不一样，发动机型号、性能也不一样，所以在空中的速度可以有多慢不好说。我想，能够保证飞机不会因失速掉下来时的临界速度，可能就是其可以在空中飞的最慢速度。
这个数值因飞机型号不同当然是千差万别的，在这方面本人孤陋寡闻，实在给不出一个确切数值。可以肯定的是，一般飞机在空中的最慢速度绝不会是0。
对于常规飞行，飞行速度必须保证机翼产生升力大于飞机自身重量。一般来说，飞机机翼面积越大，自重越轻，需要的飞行速度越低。对于垂直起降飞机，比如美国的F35，可以在保持空中保持静止。当然，众所周知，直升飞机也可以在空中保持静止。
当飞机前进时产生的升力小于飞机所受的重力时飞机就会下降或摔机，也叫飞机失速，这时候的临界速度应该就是题主所问的问题吧。飞机升力要与飞机所受重力达到平衡与很多的因素都有关系，例如风向风力、飞机机翼的角度、飞机重量等等都有关系。一般民航客机起飞速度与下降时的速度都差不多，大约在200-300公里每小时左右。如果排除直升机只考虑固定翼飞机，那么小型的飞机稳定速度就可以非常慢，网络上有视频看到过一些非常小型的飞机（不是无人机），因为质量很小在很慢的速度就可以起飞了。
另外，同一架飞机，在低海拔飞行比高海拔飞行，速度可以做到更慢，这和不同的空气密度对机翼产生的升力不同有关。一般民航飞机的起飞时速为300㎞，简易飞机的起飞时速可以低到200㎞，甚至，可以做到100㎞以内起飞。
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