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胶州湾跨海大桥有多长
胶州湾跨海大桥31.630千米。
胶州湾大桥于2006年12月26日动工兴建，时称“青岛海湾大桥”；于2010年12月22日完成主桥合龙工程，全桥贯通；于2011年6月23日命名为“胶州湾大桥”；于2011年6月30日通车运营；于2020年3月30日开通胶州连接段。
建筑结构
胶州湾大桥水上沧口航道主桥、红岛航道主桥、大沽河航道主桥、东西引桥、塔柱、黄岛东枢纽立交桥、红岛互通立交桥以及李村河互通立交匝道组成，总桥路段呈西南至东北方向布置。
青岛胶州湾海底隧道和跨海大桥多长多宽
青岛胶州湾海底隧道:又称胶州湾隧道，是国内最长，世界第三的海底隧道。隧道全长7800米，分为路上和海底部分，海底部分长3950米。
该隧道位于胶州湾湾口，连接青岛和黄岛两地，双向6车道，每个方向是三个车道，路面宽度13.5米。也就是说两个方向加起来是27米宽。
世界最长跨海大桥青岛胶州湾跨海大桥东起青岛主城区308国道杨家群入口处，跨越胶州湾海域，西至黄岛红石崖，全长41.58千米（目前已建成36.48千米)，是世界上已建成的最长的，其中海上段长度26.75公里，青岛侧陆上桥梁5.85公里，红石崖侧陆上段桥梁及道路共0.9公里，红岛连接线长1.9公里。桥梁宽度35米。
胶州湾大桥是世界上第一长的跨海大桥吗
胶州湾大桥不是世界上第一长的跨海大桥，世界上第一长的跨海大桥是港珠澳大桥。
胶州湾大桥是位于中国山东省青岛市胶州湾上的一座跨海大桥，全长26.7公里，其中跨海桥长23.5公里，是全球最长的跨海大桥之一。
该大桥于2011年开工建设，2018年底建成通车。胶州湾大桥是中国“一带一路”倡议的重要交通基础设施之一，也是连接青岛市区和黄岛区的重要通道，对于促进青岛经济社会发展具有重要意义。
胶州湾大桥的建设充分体现了中国的桥梁建设技术水平和环保意识，同时也成为了青岛市的一道新景观，吸引了众多游客前来观赏和游览。
胶州湾大桥的特色
1、桥梁建设技术先进：胶州湾大桥采用了多项先进的技术，如海底隧道、斜拉桥等，并且在建设中没有使用任何浇筑混凝土，全部采用了预制构件组装的方式。
2、桥梁设计独特：胶州湾大桥的设计独特，整座大桥由两座海底隧道和一座斜拉桥组成，全长超过36公里，是世界上最长的跨海大桥之一。
3、美丽的夜景：胶州湾大桥夜晚的灯光设计独特，灯光从海面上升起，让整座大桥在夜晚显得格外美丽。
4、环境友好：在建设过程中，胶州湾大桥注重保护海洋环境，保留了大量的珊瑚礁和海洋生态系统，同时在桥梁上设置了太阳能灯和绿化带，使其更具环保意识。
5、交通便利：胶州湾大桥将胶东半岛和青岛市区连接起来，极大地促进了地区经济和旅游的发展，同时也方便了人民的出行。
胶州湾跨海大桥行驶25公里收费多少
小型车辆的通行费收费为50元/次，40座以上大型客车收费110元/次。
胶州湾大桥车辆通行费标准
客车按车型收费，货车按计重收费。具体标准如下：
1、通行胶州湾大桥站至黄岛侧之间的客车，具体标准为：第一类，7座及7座以下客车为50元/车次，第二类，8座至19座客车为75元/车次，第三类，20座至39座客车为90元/车次，第四类，40座及40座以上客车为110元/车次。
2、载重货车通行费标准，通行胶州湾大桥站至黄岛侧之间的不超限车辆，基本费率为6.5元/吨车次，根据实际车货总质量，小于或等于10吨的车辆（车货总质量不足10吨的，按10吨计）按基本费率6.5元/吨车次计收；10吨至49吨的车辆按6.5元/吨车次线性递减到3.094元/吨车次计收。
通行胶州湾大桥站至黄岛侧之间的超限运输车辆加收通行费标准，按照省政府办公厅鲁政办发[2011]6号、省物价局、财政厅、交通厅鲁价费发[2006]43号文件规定执行。
3、如果胶州湾大桥计重收费系统发生故障,通行胶州湾大桥站至黄岛侧之间的载货汽车改按车型收费方式收费，具体标准为：
第一类，载重2吨及2吨以下货车为65元/车次，第二类，载重2吨至5吨（含5吨）货车为85元/车次。
第三类，载重5吨至10吨（含10吨）货车为110元/车次，第四类，载重10吨至15吨（含15吨）货车、装载20英尺集装箱车为130元/车次，第五类，载重15吨以上货车、装载40英尺集装箱车为130元/车次。
扩展资料：
青岛胶州湾大桥是一座横跨胶州湾的特大跨海大桥，桥梁东起青岛市崂山区海尔路，途经红岛，西至青岛市黄岛区。桥梁全长36.48千米，投资近100亿元人民币，于2011年6月正式运营通车。
青岛胶州湾大桥是国家高速公路网G22青兰高速公路的重要组成部分，是山东省“五纵四横一环”公路网上框架的组成部分，是青岛市胶州湾东西两岸跨海通道中的桥梁。
收费争议
2011年6月，一名网友给时任青岛市市长夏耕留言，反映跨海大桥和海底隧道的收费太高，“最需要走的人，根本走不起”。6月27日，青岛市政务服务热线办公室做出回应，组织召开由14位桥隧专家参加的海湾大桥、海底隧道车辆通行收费标准专家论证会，征求社会各方面的意见建议。
2013年6月，山东省物价局在官方网站给青岛市物价、交通运输部门下发了《关于确定青岛胶州湾大桥车辆通行费正式标准的请示》的批复，小汽车的通行费收费标准是每车次50元，40座以上大型客车收费仍是110元每车次。
参考资料来源：百度百科-青岛胶州湾大桥
跨海大桥青岛胶州湾大桥有几个出口
距青岛端8公里，黄岛端20公里处有红岛出口，站名为红岛南收费站
青岛瑞昌路、市南区方向出口，站名为胶州湾大桥李村河南站
青岛太原路、城阳、飞机场、双元路方向出口，站名为胶州湾大桥李村河北站
青岛崂山区、海尔路、重庆路、四流路、黑龙江路、株洲路方向出口，站名为胶州湾大桥主线站
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